Innehåll
Syregivaren i din bil övervakar ständigt syreinnehållet i avgaser från din motor. Detta hjälper fordonet till rätt bränsle / luftblandning, vilket påverkar körbarheten. Om du letar efter orsaken till ett problem med motorns prestanda, gå bara till syresensorn och följ stegen för att kontrollera syresensorns funktion. Även att utföra dessa tester som en del av ett underhållsprogram kommer att förbättra din bilmotor kraftigt. Så låt oss komma igång.
Steg 1
Leta upp syresensorn i ditt fordon. Följ avgasröret vid avgasgrenröret. Du bör hitta sensorn i katalysatorn.
Steg 2
Kontrollera syresensorn Se till att den är fri från smuts och fett. Håll sensorseleen ett rimligt avstånd från avgaserna till kontakten.
Steg 3
Tomgång i motorn i cirka tre minuter och stäng sedan av motorn. Ta bort syresensorn med hjälp av en ratchet och syresensorns borttagningsuttag, håll händer och armar borta från avgasröret för att undvika att bränna dig själv. Inspekterar noggrant spetsen på sensorn och ser till att den inte är tätt belagd med kolavlagringar. Trä sensorn tillbaka i avgasröret.
Steg 4
Kontrollera spänningssignalen som kommer ut från syresensorn med en 10-megaohm digital voltmeter. Anslut voltmeters röda sond till sensorns signalledning och den svarta sonden till motorns mark.
Steg 5
Starta motorn och låt den gå på tomgång i två minuter medan du tittar på den digitala avläsningen på voltmeter. Det bör fixeras under en kort period på cirka 0,1 eller 0,2 volt. Efter två eller tre minuter börjar spänningen variera mellan 0,1 och 0,9 volt. Om sensorn byter, byt ut den.
Steg 6
Skriv ner en anteckningsblock på den lägsta och högsta spänningsavläsningen från den digitala multimetern under en minuts period. Spänningen bör variera mellan 0,1 och 0,9 volt. Om spänningen går över detta intervall, byt ut 0,5 volt eller förblir fast vid en viss spänning, byt ut syresensorn.
Steg 7
Koppla loss PCV-vakuumledningsventilen med den löpande motorn. När motorn snubblar, titta på voltmeteravläsningen. Det bör gå ner till cirka 0,2 volt. Anslut vakuumledningen igen.
Steg 8
Öppna och stäng motorgasreglaget med en snabb rörelse. Sensorns utgångsspänning bör gå upp och ner i enlighet därmed.
Blockera luftkanalintaget med två eller flera trasor. Sensorns utgångsspänning bör vara 0,9 volt. Om sensorsvaret inte följer dessa spänningsspecifikationer, byt ut det.
tips
- Kontrollera avgasgrenröret och bränsleinsprutarna för läckage, liksom motorns skick.
- Det rekommenderas att byta ut en 1- eller 2-ledars syresensor var 50 000 eller 60 000 mil. 3-trådssensorer bör bytas ut efter 100 000 mils service.
- Se din bruksanvisning för fordon för att enkelt hitta, identifiera ledningar och komponenter. Du kan köpa en servicemanual för fordon i de flesta bildelbutiker eller kolla in en gratis på de flesta allmänna bibliotek.
varningar
- Försök inte rengöra en syresensor med lösningsmedel eller vatten för att undvika irreparabel skada.
- Använd endast en högimpedans eller 10-megaohm digital voltmeter för dessa tester, annars kan du skada syresensorns kretsar.
Objekt du behöver
- Ratchet
- Uttag för uttag av syregivare
- 10-megaohm digital voltmeter
- Anteckningsblock och penna
- trasor
