Innehåll
Bakre vindrutetorkare fungerar exakt samma som framtorkarna. Det finns en parkeringskrets inbyggd i motorn som placerar torkarna när den är avstängd. En torkarbrytare och tillhörande ledningar styr on-off-funktionen och torkarhastigheten. Slutligen är länken ansluten till motorn till en växellåda som i sin tur ansluter till en torkararm. Då håller armen i en gummisnabb --- ett torkarblad --- som sveper över vindrutan. Varje objekt måste vara i god ordning för att systemet ska fungera korrekt.
Steg 1
Ta bort bakstycket för att få åtkomst till torkaraggregatet. Följ tillverkarna i servicemanualen. Koppla ur torkarmotorns kontakt. Testa spänningsförsörjningspluggen med en voltmeter och se till att spänning och jord finns. Flytta torkarfunktionsomkopplaren genom alla positioner för att bestämma rätt spänning vid kontakten. Om det inte finns någon spänning, kontrollera spänningsförsörjningen till strömbrytaren och kontrollera den bakre torkarsäkring.
Steg 2
Ta bort torkaromkopplaren från instrumentpanelen. Testa för spänning till omkopplaren. Flytta omkopplaren genom dess funktioner och se till att det finns spänning på varje plats. Följ tillverkarens riktlinjer för borttagning och testförfarande
Steg 3
Testa det bakre torkareläet. Torkaromkopplarens ström till ett relä innan du når torkarmotorn. Detta relä har två syften. Det tillåter en stor strömsignal från omkopplaren till en stor ström som driver torkaren. Formgivare kan sedan använda en liten streckbrytare och kablar, så att instrumentpanelen blir mindre rörig. Reläet isolerar också kretsavtorkaren, vilket hjälper till att hålla torkarradiobrus ute. Misslyckade reläer är vanligtvis uppenbara med brända och missfärgade kontakter.Testa reläet med en voltmeter. Slå på torkarna. Reläet bör "klicka" när det är aktiverat. Följ tillverkarens riktlinjer för specifika relä- och testförfaranden.
Kontrollera de återstående komponenterna: torkararm, torkarblad och torkaröverföringsenhet. De bör vara i god form --- inte böjda eller bindande på något sätt. Kontrollera överföringsarmens bussningar för mycket slitage. Byt ut eventuella defekta delar.
Tips
- Många tillverkare använder en solid state, elektronisk modul för att kontrollera spänningstillförsel och intermittent torkarfunktion på nyare bilar. Detta eliminerar den gamla reläfunktionen. Det är svårt att hitta information om dessa moduler att testa. Du kan använda processen för eliminering för att isolera den som problemet. Gör en smält strömförsörjningskabel och jordledning. Applicera direkt spänning och låt motorn gå. Om det inte växer och buller är det okej. Ta bort torkaromkopplaren och inspektera den. Testa det för korrekt spänningsförsörjning. Om det är okej är modulen misstänkt genom processen för eliminering. Byt ut den om tillhörande ledningar är bra.
Objekt du behöver
- voltmeter
- Skruvmejsel set
- 3/8-tums uttag
