Innehåll
En bränslemätare på en traktor fungerar på samma sätt som en bilbränslemätare. Det viktigaste att komma ihåg är att mätaren och enheten måste matchas. Till exempel fungerar en Chevy-mätare och enheten i intervallet noll till 90 ohm. Det finns flera olika mätare och ing-enheter, så om inte båda byts ut måste operationsområdet hittas för en korrekt indikation.
Steg 1
Sätt på tändningslåset. Rör vid den dåliga ledningen på voltmetern till en god mark och vidrör vardera sidan av säkringarna med den positiva ledningen på voltmetern för att kontrollera om det har blåst säkringar. Byt ut alla säkringar som inte visar kraft på båda sidorna av säkringen.
Steg 2
Kontrollera för 12 volt BAT + genom att vidröra voltmätarens positiva ledning till BAT + -uttaget och den negativa ledningen till god mark. Kontrollera om det finns en öppen (trasig) tråd mellan mätaren och säkringen om det inte finns ström.
Steg 3
Leta efter eventuella lösa anslutningar på baksidan av mätaren. Mätaren ska ha en god mark till marken. Sätt en av ohmmeterns ledningar på den negativa terminalen och den andra på en bra mark. Det bör inte finnas något motstånd. Om det finns motstånd ska du reparera marken.
Kontrollera om det finns ström vid ing-enheten. Det borde vara 12 volt. Kontrollera marken för ramen för motstånd med ohmmeteren. Om det finns ström på marken och mätaren fortfarande inte fungerar är felet dåligt.
Objekt du behöver
- Volt och ohmmeter
- Uppsättning skiftnycklar
- Phillips skruvmejsel
