Hur man ansluter en autometertak

Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 12 Februari 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hur man ansluter en autometertak - Bil Reparation
Hur man ansluter en autometertak - Bil Reparation

Innehåll


Anslutningen av din nya Autometerturtometer i din bil kommer att slutföra installationen. När du har valt en monteringsplats kan du använda varvräknaren. Varvräknaren är utformad för att visa motorvarvtal eller varv per minut. Autometern har utformats för att användas med fyra, sex och åttacylindriga motorer med kravet att du kalibrerar varvräknaren under installationsprocessen.

Steg 1

Kalibrera din Autometer varvräknare till din motorstorlek enligt följande. Om du har en fyrcylindrig motor klämmer du ihop de två slingade ledningarna på baksidan av varvräknaren med trådskärare. För en sexcylindrig motor klipper du bara den bruna tråden, och för en åttacylindrig motor klipp inte eller av ledningarna.

Steg 2

Kör den röda tråden från baksidan av varvräknaren till säkringsboxen i din bil. Välj en öppen växlad strömkälla i rutan för att ansluta den röda ledningen till. De flesta säkringslådor har flera positioner i säkringslådan som gör att du kan ansluta till en tråd med en spadanslutning. Kontrollera din ägarmanual för en nyckel som säger vad som finns tillgängligt i säkringsrutan.


Steg 3

Remsa ca 3/8 tum isolering med trådavskärmare och sätt in tråden i en klämma på spadanslutningen. Kläm fast anslutningen på tråden med ett par krymptänger och sätt in kontakten i spåret i säkringslådan.

Steg 4

Kör den vita ledningen från varvräknaren till ledningarna för instrumentlamporna. Anslut den vita ledningen till den här kabeln med en klämma på. Stäng de två halvorna på kontakten på den vita tråden och instrumentets ljustråd. Pressa in metallen på kontakten med ett tång och knäpp locket på kontakten stängd.

Steg 5

Väg de gröna och svarta ledningarna ut ur kupén genom brandväggen. Kör den svarta ledningen till batteriets negativa sida. Rama bort änden av tråden på 3/8 tum och installera ett krimpanslutningsdon. Anslut ringkontakten under hållarskruven på batteripolen och dra åt bulten med en skiftnyckel.


Kör den gröna tråden till den negativa sidan av spolen. Remsa 3/8 tum isolering och trådkryp på trådkontakten på tråden. Ta bort muttern på baksidan av spolen med en skiftnyckel och installera den gröna tråden på den. Byt ut muttern och dra åt den med en skiftnyckel.

Objekt du behöver

  • Trådskärare
  • Wire strippers
  • Krympande krökningar
  • Crimp-anslutningar
  • tång
  • Skiftnyckelset

äkringlådor för fordon milycka vanligtvi på grund av överhettning. Det finn flera oraker till överhettning, om har intallerat av tillverkaren, vilket ibland reulterar i ...

Lexu RX300 är en UV-pretanda. Till killnad från andra UV: er är 3,6-litermotorn pecifikt utformad för att driva en högre oktan blyfri ga. Vanlig blyfri benin kan oraka dig oc...

Var Noga Med Att Se