Innehåll
Yamaha Warrior var ett populärt terrängfordon, eller fyrhjuling som senast tillverkades 2004. Den var designad för att tävla med Honda EX400 och Suzuki R450. Även om Suzuki hade mest hästkrafter ur ATV: erna, övergick specifikationerna på Warrior Honda EX400 och Suzuki R450 i många områden.
motor
Motorn på Warrior var en 348 cc, men det som gör att den skiljer sig från cyklarna som R450 är det faktum att det är en enda overhead-kamdesign eftersom EX400 är en dubbel overhead-kam. SOHC-motorer lider inte av detta problem. Om du planerar att ändra motorn för att lägga till hästkrafter kommer SOHC-motorn att kosta mindre och kräver mindre djupgående kunskap om avancerade motorer.
överföring
Krigaren var utrustad med en sex-växlad manuell växellåda av sina konkurrenter hade fem-växlad manuell växellåda. Tillägget av den sjätte hastigheten - vanligtvis kallad överdrivning - hjälper till att öka bränsleekonomin och möjliggör högre hastigheter än med fem-växlad växellåda.
Ridhöjd
Sittens höjd, annars kallad ridehöjden, var 30,1 tum. Detta var mindre än Suzuki och Honda. Detta gjorde valet för yngre ryttare som var redo för en mellanhastighet ATV eller vuxna med kortare ben.Att vara kortare i höjden kompletterar den mindre hästkraftseffekten.
