Innehåll
Under den amerikanska Muscle Car-eraen i slutet av 1960-talet till början av 1970-talet utvecklade Chevy en serie motorer, ofta kallade "Big Blocks". 1970 rullade Chevy ut ett enormt 7,5-liters, 454-kubik stort stort block, V-8. En V-8 av denna storlek kan konfigureras för att generera över 500 hästkrafter. Medan 454 användes i bilar med hög hästkrafter som Corvette och Chevelle, gjorde Chevy 454 bilmotor 330 hästkrafter. Chevy moderbolag, General Motors, anpassade 454 bilmotor till 330-hästkrafter, 454 marinmotor.
GM marinmotorer
Baserat på samma 454 kubik tum stora block Chevy, General Marine Motors Engine Division inrättade motorn specifikt för användning i båtar. Eftersom General Motors inte var en båttillverkare utan en motor- och fordonstillverkare gjorde deras marinmotor ofta Mercruiser.
Marine Applications
Den 330 hästkraften, marina 454 skiljer sig från den 454 bilmotor som den härrör från. Eftersom båtar bara har en sak, har de olika komprimering, ventiltåg, intag och rubriker. Vattenpumpar för marinmotorer är specifikt utformade med korrosion och korrosion i vattnet. Marin förgasare är också utformade så att bränsleleveransen är oavbruten trots båtens extrema tonhöjd under kurvningen. Alla elektriska komponenter måste kunna motstå en fientlig, våt miljö.
454 Marine Specs
GM marine 454 hade en borrning på 4,25 tum och en stroke på 4 tum med ett kompressionsförhållande av 8,1 till 1. Motorn andades genom en tunnförgasare och tillhandahölls av en Delco Electric-enhet. Marine 454 väger 980 pund och gör 330 hästkrafter, med sin maximala varvtal på 4 400.
