Innehåll
När är din praktikant i dina Harley-bromslinjer, är din bromskraft dämpad om inte helt förlorad. När detta händer kommer bromsarna att känna sig svampiga, vilket gör det svårt att manövrera motorcykeln. Åtgärda problemet kräver att Harley-bromsledningarna blödas för att ta bort den instängda luften. Hela processen kan vara tidskrävande, men vem som helst med några verktyg och lite kännedom om motorcykeldelarna kan göra det.
Steg 1
Hitta avluftningsventilen på din bakre bromsok. Ta bort bromsokens gummikåpa och skjut en av dina klara plastslangar över tappningsventilen. Rör rören motsatt ände till din burk.
Steg 2
Ta bort behållarens lock på bakre bromscylinder. Använd ditt 4mm-uttag för att få de bultar som används för att säkra din huvudcylindrar. Ta bort behållarens lock och dra ditt gummimembran ut ur huvudcylindern om det inte följer behållaren. Skaffa din nya DOT 4-bromsvätska och fyll på tanken med den.
Steg 3
Använd din 9mm skiftnyckel för att vrida ventilen genom att vrida den medurs ca ¼ varv. Tryck ner bakbromspedalen för att hålla den i läge. Bromsvätska ska rusa in i ditt plastslang. Leta efter luftbubblor som dyker upp i slangen. Innan du släpper bromspedalen, stäng avluftningsventilen genom att vrida den moturs. Lossa din bromspedal.
Steg 4
Öppna din avluftningsventil igen och tryck ner dina harleys. Stäng ventilen och släpp pedalen. Upprepa om det behövs medan du behåller din tank för bromscylindern fylld med DOT 4 bromsvätska. Sluta inte blöda harleybromsen förrän slangen blir fri från bubblor.
Vänd utluftningsventilen i ett plaströr. Tryck på din gummikåpa på nippeln på din avluftningsventil. Pumpa din Harleys bromspedal långsamt för att ta bort all luft som kan fångas in i huvudcylindern. Sätt in gummimembranet i huvudcylindern och sätt tillbaka behållarens lock. Fäst skyddet genom att dra åt bultarna med ditt 4-millimeteruttag.
Objekt du behöver
- Rensa plastslang
- burk
- 4mm uttag med uttagsnyckel
- DOT 4 bromsvätska
- 9 mm skiftnyckel
