![Hur man byter en kulled i en Honda-överenskommelse - Bil Reparation Hur man byter en kulled i en Honda-överenskommelse - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-would-cause-brakes-to-lock-up-on-a-car.jpg)
Innehåll
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Steg 5
- Steg 6
- Steg 7
- Steg 8
- Steg 9
- Steg 10
- Steg 11
- Steg 12
- Steg 13
- Steg 14
- Steg 15
- Varning
- Objekt du behöver
Att byta den nedre kulkroppen på en Honda Accord kräver ett specialverktyg och en stor maskinist. De nedre kulfogarna är de enda som kan bytas separat på Accord. Om du upptäcker att din Honda också behöver överkullfogar måste du byta ut överarmens överdel. Med goda instruktioner och måttlig mekanik kan du byta kulkopplingar själv och spara mycket pengar i arbetskostnader på en återförsäljare.
Steg 1
Chocka bakhjulen och parkeringsbromsen. Med hjälp av 2-ton golvuttaget står Honda Accord framhjul, en sida åt gången, och bilen med jacket står.
Steg 2
Placera golvuttaget eller en mindre hydraulisk domkraft under den nedre kontrollarmen och lätt, ungefär 2 tum.
Steg 3
Placera ena handen ovanpå däcket och den andra handen på undersidan av däcket. Försök flytta hela hjulmonteringen fram och tillbaka. Om du kan observera rörelsen i däckets nedre del är den undre kulkroppen troligen dålig. Du kan bekräfta detta genom att använda en lirka mellan rattstången och den nedre kontrollarmen. Om rörelse finns, måste den nedre kulkroppen bytas ut. (Om rörelse finns på hjulets övre del, är den övre kulkopplingen förmodligen dålig och den övre kontrollarmen måste bytas ut.)
Steg 4
Använd spännnyckeln för att vrida muttrarna på framhjulet moturs; lyft av hjulet och ställ det åt sidan.
Steg 5
Använd skiftnycklarna till de bultar som håller bromsoksenheten på plats och ta bort bromsok och rotor från rattenheten. Stöd bromsok med handen så att du inte skadar bromslinjen.
Steg 6
Koppla bort och ta bort rattknappenheten från fordonet med skiftnycklarna. Se till att du inte skadar splinesen på rattstickaggregatet.
Steg 7
Använd en skruvmejsel för att bända snäppringen ut ur fästspåret som håller kulledskåpan på plats. Var försiktig så att du inte skadar gummikroppen.
Steg 8
Avlägsna kullens tätningsgummi för hand och inspektera den. Om det finns punkteringar, sprickor eller tårar, kastar du bagaget och byt ut det mot ett nytt.
Steg 9
Ta bort kulmuffens ringmutter med en skiftnyckel och placera kulledets borttagnings- / monteringsverktyg runt kulleddsspindeln. Dra åt borgmutteren med den bortre änden vänd utåt med hjälp av borttagningsverktyget.
Steg 10
Placera rattenheten i maskinens mål. Dra åt kulan till kulkopplingen på rattenheten.
Steg 11
Torka av alla delar rent för smuts eller skräp med rena trasor.
Steg 12
Placera den nya kulkroppen i hålet på styrknogens enhet.
Steg 13
Placera rattenheten i syfte att installera. Dra åt ballongen till rattstickaggregatet.
Steg 14
Fyll gummikulan med fettpistolen.
Steg 15
Använd styrklippverktyget för startklipp för att installera verktyget så att änden står i linje med spåret på bagagerummet. Skjut fast klämman på kulkortsskyddet, och fäst kullens tätningsfästring i spåret på kulleddet.
Montera rattknappen, bromsrotorn och bromsoket på rattstången och vridmoment dem till rätt specifikationer med momentnyckeln. Sätt tillbaka hjulet på enheten och dra åt lugsmuttrarna med skruvnyckeln. Sänk ner bilen och ta bort hjulstöten.
Varning
- Se alltid till att fordonet sitter ordentligt på framsidan av fordonet.
Objekt du behöver
- Hjulstötar
- 2-ditt golvuttag
- 2 jackstativ
- Pry bar
- Lug skiftnyckel
- Uppsättning skiftnycklar
- skruvmejsel
- Kulfogverktyg
- Machinist syftar
- trasor
- Ny kulfog
- Smörj pistol
- Starta klippguideverktyget
- Momentnyckel