Innehåll
De har tvingats falla på gatan, och de har setts kryssa ner på gatan av en cigarettlåda under upphängningen. Idag är det också viktigt att öka dess estetiska egenskaper, det sänker också tyngdpunkten och förbättrar körresponsen. Skärning eller fästning av fabriksfjädrar kan förstöra spolfjädrarnas draghållfasthet, vilket kan vara katastrofalt. Spiralfjäderklämmor ger emellertid ett säkrare och enklare alternativ. Du kan installera klämmorna på minimal tid, för mindre pengar med mindre komplicerade verktyg.
Steg 1
Blås upp hela vägen till exakt psi (pounds per square inch) som rekommenderas av din ägarmanual. Parkera fordonet på plan trottoar eller asfalt och sätt det i park eller neutral. Ställ in nödbromsen ordentligt. Använd ett måttband för att spela in avståndet, i tum, från mitten av hjulnavet till undersidan av fenderbrunnen på alla hjul. Skriv siffrorna på ett papper.
Steg 2
Använd ett golvuttag för att lyfta framsidan av rummet och placera två jackstativ under ramen i deras högsta höjd. Upprepa processen för fordonets baksida. Alla jackstativ måste vara i samma höjd. Börja med ett hjul genom att skjuta under vårspolen. Om du arbetar på framsidan, vrid försiktigt hjulet så att du får åtkomst till fendern. Lägg märke till hur upphängningen hänger, förlänger spolfjädern.
Steg 3
Placera lyftskeden på golvuttaget direkt under den nedre kontrollarmen. Pumpa ut jacket tills fjädern komprimeras. Om spolarna fortfarande verkar för långt ifrån varandra, använd en assistent med kanallås för att komprimera båda spolarna ihop medan du låser dem tillsammans med skruvgrepp. Våren på vårens sida.
Steg 4
Öppna fjäderklämman och sprid ut delarna. Placera de två sadelklämmans konsoler runt de komprimerade fjädrarna, med bottenklämman vänd uppåt och den övre klämspåret nedåt. För in två bultar genom sadelklämmorna och två brickor på varje bult. Skruva muttrarna på var och en av dem.
Steg 5
Dra åt båda muttrarna med en ändnyckel och lås fjäderrullarna ihop. Komprimera den motsatta sidan av spiralfjädern med kanallås och skruvgrepp och upprepa proceduren med den andra klämman. Ta bort kanallåsen och skruvarna. Släpp trycket på golvuttaget och överför det till det andra framhjulet. Upprepa processen på det andra framhjulet.
Steg 6
Flytta bak på fordonet. Skjut golvuttaget under axelhuset så nära du kan komma till hjulet. Lyft upp jacket, luta axeln uppåt och ta loss lasten från fjädern. Om du behöver använda kanallås och skruvgrepp för att ytterligare kollaps våren.
Steg 7
Montera spiralfjäderklämmorna på samma sätt. När du är klar, släpp golvuttaget, flytta det under motsatt sida av axeln och pumpa det upp. Upprepa processen på det andra bakhjulet.
Steg 8
Använd golvuttaget för att lyfta fordonet och ta bort jackstöden. Ta ytterligare en mätning av alla hjul med måttbandet, från mitt navet till undersidan av varje fenderläpp. Om det finns några stora skillnader i höjden på något av hjulen, hjulets storlek och hjulets storlek.
Justera främre änden upp eller ner efter behov för att ställa in jämn körhöjd på alla fyra hjulen.
Varning
- Det är möjligt att du bestämmer dig för att ta bort klämmorna av någon anledning, spolfjädrarna kanske inte återgår till sitt ursprungliga kompressionstillstånd. De kan verka deformerade eller ojämna på något sätt. De kommer dock att fungera normalt.
Objekt du behöver
- Ägarreparationsmanual
- Måttband
- Penna och papper
- Golvjack
- Jack står
- assistent
- 2 par kanallås
- 2 par skruvgrepp
- Ändnycklar
