Innehåll
En bilkylare kyler bilarna genom att cirkulera kylvätska. När det finns en läcka i systemet kan kylvätskan sjunka till en låg nivå, vilket får motorn att överhettas och kunna skada ett antal områden.
Huvudpackning
När motorn överhettas kan cylinderhuvudet utvidgas till motorns botten. Detta kan påverka motorns förbränning och / eller orsaka att kylvätska blandas med motorsmörjmedel. I vissa fall kommer överhettning att spricka cylinderhuvudet.
Kolvar och ringar
Med en dålig huvudpackning kan kylvätska läcka ut i cylindrarna, späda ut oljan och så småningom skada kolvar och ringar. Kylvätska i cylindrarna kan också förstöra syresensorn, katalysatorn och / eller få motorn att gå in i ånglås, vilket förhindrar att den startar.
vevhus
Om kylvätska läcker in i vevhuset på fordonet kan det orsaka skador på lager och förorening av motoroljan.
överföring
Fluidläckor kan uppstå i ledningarna som transporterar vätsketransmission genom transmissionskylaren. Detta kommer att skada överföringen.
