Innehåll
En av de viktigaste aspekterna av att flytta last i en 18-hjuling är rätt viktfördelning. Rätt viktfördelning är en viktig faktor i slitage på vägarna. Många stater är stränga när det gäller att deras lastbilar utför. En dåligt packad lastbil höjer ett företags kostnader för slitage på dess anläggningar och lastbilar och kan resultera i böter för drift av överviktiga lastbilar. Följ standardförfaranden för att säkerställa korrekt distribution i en semitrailer.
Steg 1
Ha rätt lastutrustning, till exempel en truck eller gaffeltruck, för att säkerställa att lasten enkelt kan flyttas in och ut ur släpet. Inklusive lastpaket på fel plats och kompromissa med truckens säkerhet.
Steg 2
Var medveten om att det finns två huvudaxlar under lastbilarna, som båda är utformade för att hantera 43 procent av lastbilarnas vikt. De andra 14 procenten är fördelad över framaxeln, som stöder motorn och hytten. Fördela det mesta av lastvikten mellan de två bakaxlarna.
Steg 3
Cargo Stack framför trucken om du har en full last, arbeta sedan dig tillbaka och se till att lämna trailerns utrymme. Detta görs för att förhindra att gods kommer in på vägen. Detta tomma utrymme bör också undvikas under transitering.
Steg 4
Packa en delvis last med början precis bakom framaxeln och slutar före den andra axeln. Om du gör detta får du viktfördelning och förhindrar slitage på lastbilarna. Lastbilar med två axlar, även kända som tandemaxlar, kan stödja upp till 34 000 pund vardera, enligt Förenta staternas departement för transportregler.
Väg din lastbil efter att den har laddats för att se till att du har rätt mängd vikt fördelad över varje axel. Kontrollera med din leverantör eller förare för att avgöra dina justeringar.
