Innehåll
Det lilla blocket Chevy (SBC) introducerades i mitten av 1950-talet och använde en standard V-8-motorblockkonstruktion som var mindre än Chevy-stora blockmotorer. De har byggts i olika förskjutningar från 262 till 400 kubik tum. Både 350 och 400 kubikmotorer är SBC.
SBC V-8 Design
Chevrolet SBC: er konfigurerades i en 90 graders V, luftventil (tryckstång) med gjutjärnblock och blockhuskamaxlar. Cylinderhuvuden är gjorda av gjutjärn och används två ventiler per cylinder. Externa dimensioner för alla Gen I- och II-motorer var desamma. Olika förskjutningar uppnåddes genom varierande bor- och slagkombinationer.
350 CID SBC
350-motorn använde en 3,48 tum slag, internt balanserad vevaxel, 5,7 tum långa anslutningsstavar och en cylinderborrdiameter på 4 tum.
400 CID SBC
Den designades med ett högt vridmoment / lågprestationsmotor, de 400 som användes vid 4,125 tum borrning och ett 3,75 tum slag med 5,56 tum långa anslutningsstavar. Ökningen av jordens diameter måste förbättras för att minska flödet mellan de två. Vevaxeln hade också 2,65 tum i diameter, och vevaxeln var externt balanserad (på den harmoniska balansen och flexplattan).
