Innehåll
Fyrhjulsdrift kan hjälpa dig att få dragkraft i smuts, lera och snö. Vissa fyrhjulsdrivna är deltidssystem med låsnav på framhjulen; andra är heltidssystem utan att låsa nav. Heltid fyrhjulsdrift har en skillnad i överföringsfallet för att låta fram- och bakhjulen rotera med olika hastigheter på trottoaren. Att engagera fyrhjulsdrift är en relativt enkel övning oavsett vilken typ av system du har.
Steg 1
Kör vägen från trottoaren och i smuts. Stoppa och ställ parkeringsbromsen.
Steg 2
Skift växellådan till neutral.
Steg 3
Lås nav. Om fordonet har låsnav, vrid mittratten från "fritt" läge till "lås" på båda hjulen.
Steg 4
Hitta fyrhjulsdriftens position baserat på bilden på överföringsväxeln. Låt växellådan vara i neutral och skjut eller växla till rätt position. Du kommer att känna att pinnen klickar på plats på ett sätt som liknar en växellåda för överföring, men det kräver lite mer kraft att flytta överföringslådans växlare.
Kör fordonet tillbaka till trottoaren.
tips
- Om vredet visar (från fordonets framsida till baksidan) "4L-N-2H-4H" är positionen för att köra trottoaren "2H." Om det visar "Lågt lås-Lågt-N-Hög-Högt lås" är positionen "Hög." Om det visar
- "2H-4H-N-4L" är positionen "2H."
- Om du har spärrhylsor låser du alltid upp dem för trottoaren.
Varning
- Fyrhjulsdrift med låsta nav (deltidssystem) eller fyrhjulslås (heltidssystem) bör inte användas på trottoaren resultera i skador på dessa komponenter. Om detta händer, höjer du framaxeln (båda hjulen) från marken eller flyttar fordonet på en smutsyta för att koppla ur systemet.
