Hur man spolar A / C-systemet

Författare: Judy Howell
Skapelsedatum: 25 Juli 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Hår färg BLOND! Balayage korrigering! Lektioner för frisörer steg för steg!
Video: Hår färg BLOND! Balayage korrigering! Lektioner för frisörer steg för steg!

Innehåll


Luftkonditioneringsreparationer kan vara dyra. Tekniker kan ta ut hundratals dollar för att felsöka och serva ett A / C-system. Innan du spenderar pengar på professionella tjänster, försök att spola ditt fordons A / C-system själv. Förfarandet för spolning av A / C-systemet är ganska enkelt. Du behöver några verktyg och ungefär två timmar.

Steg 1

Parkera ditt fordon på ett säkert läge på jämn mark. Koppla in parkeringsbromsen, men låt motorn gå på tomgång. Slå på luftkonditioneringssystemet. Öppna huven.

Steg 2

Leta reda på luftkonditioneringsservicen. Lågsidan beslaget är beläget på kylmedelslang som går från ackumulatorn till kompressorn. Högsidan är placerad på kylmedelsslangen som går från kompressorn till kondensorn. Ta bort plastkåporna på serviceutrustningen.


Steg 3

Anslut den blå slangen på mätarna till lågsidan. Anslut den röda slangen på mätarna till högsidans armatur. Fäst den gula slangen på mätaren till vakuumpumpen. Öppna ventilerna på slangarna och aktivera vakuumpumpen. Låt vakuumet evakuera A / C-systemet till tryckmätaren på mätarna når 0 psi. Stäng av vakuumpumpen. Koppla bort slangarna från A / C-serviceutrustningen. Stäng av tändningen.

Steg 4

Koppla bort kylmedelsslangen på låg sida och hög sida från kondensorn med hjälp av en justerbar skiftnyckel. För lösningsmedlet spola in kondensorns höga inlopp. Applicera tryckluft på kondensorns höga inlopp. Fånga spola med en tät trasa när den kommer ut ur hålet i kondensorn. Leta efter synlig smuts och smuts blandat med lösningsmedlet. Fortsätt spola kondensorn tills allt skräp har tagits bort.


Steg 5

Följ kylmedelsslangen på låg sida från kompressorn tills du når ackumulatorn, som är monterad nära den bakre brandväggen. Skruva loss monteringsfästet som säkrar ackumulatorn till brandväggen. Sätt bultarna åt sidan på ett säkert ställe.

Steg 6

Ta bort ackumulatorn med den justerbara skiftnyckeln. Titta inuti kylmedelsslangen på låg sida där du kopplade ur ackumulatorn. Leta upp rörets öppning. Ta bort munstycksröret från kylmedelsslangen med hjälp av nåltångstång. Inspektera öppningsröret för synligt skräp eller tydliga tecken på skador. Byt ut röret vid behov.

Steg 7

Byt ut ackumulatorn med en ny. Fäst ackumulatorn i monteringsfästet med de bultar som du tidigare tagit bort. Säkra fästkonsolen tillbaka till brandväggen. Anslut kylmedelsslangarna till kondensorn igen.

Steg 8

Koppla bort vakuumpumpen från grenrörets gula slang. Fäst en burk kylmedium på den gula slangen. Slå på tändningen. Slå på luftkonditioneringssystemet. Vrid A / C-inställningarna till max. Öppna tryckventilen på den gula slangen från grenrörsmätaren. Öppna också tryckventilen på den blå slangen.

Låt A / C-systemet ladda upp till det rekommenderade intervallet. Stäng tryckventilen på den blå slangen när avläsningen når mellan 25 och 40 psi. Koppla loss mätarna från serviceinredningarna. Sätt tillbaka plastkåpan på serviceutrustningen. Låt din luftkonditionering köra i minst 10 minuter för att cirkulera köldmediet.

Tips

  • Kontakta en professionell när du köper en ersättningsackumulator.

Varning

  • R-12 Freon kylmedel, som är ett ämne som regleras av miljöskyddsverket.

Objekt du behöver

  • Förgreningsmätare
  • Vakuumpump
  • Justerbar skiftnyckel
  • Nåltång
  • Spolning med lösningsmedel
  • Tryckluftsburk
  • Tygtrasa
  • ackumulator
  • Burk kylmedium

Om du har en automatik växellåda i ditt fordon bör du få växellådan polad för att hålla den igång. Överföringen glöm ofta till problem uppt&...

Under hela din Ford F150 kan du tarta luftkonditioneringenheten för att blåa ut den varma luften, eller ta lång tid att kyla av fordonet. Detta oraka av brit på kylmedel eller kyl...

Redaktörens Val