Innehåll
Hondas CB175 var en liten borrningsversion av Hondas berömda CB-serie med små gatacyklar, tillverkade mellan 1968 och 1973. Precis som alla CB: er var CB175 extremt pålitlig och behövde lite underhåll, men mindre CB-motorer var lite fin. Eftersom CB175 bara hade 175cc förbränningskammarvolym och bara två små förgasare, höll den lite längre. Stämning liknar den för alla CB: er, i synnerhet de andra CB- och CB-derivaten i tvillingar i slutet av 60-talet och början av 70-talet. Ett av de bästa inställningsverktygen du kan ha en bra eftermarknadshandbok. CB-specifika onlineforum kan fylla i informationsgap i manualerna.
förgasare
Stämning av gamla motorcyklar består av tre huvuddelar: förgasareinställning, tändningstid och ventiltid. Förgasare, särskilt i mindre motorcyklar, är de mest troliga platserna att återföra din cykels prestanda till nästan ny. Medan du är där, kontrollera din gasreglage och gasreglage. När cykeln är avstängd, öppna gasspjället helt och släpp sedan, se till att den inte binds. Smörj i så fall kabeln. Se sedan till att förgasarna kan andas. Det betyder att de måste ha ett rent luftfilter. Om din cykel har eftermarknadsskyddsfilter, rengör dem noggrant med kolhydrater, låt dem torka och byt ut dem. Byt ut luftfiltret (såvida det inte är K & N-filter, som du behöver rengöra istället för att byta ut). Om din cykel kommer att bytas måste du byta. Luftskruven ska vara 1-1 / 4 tum ut, och kolhydratflödesnivån ska vara 21 mm. Om du går hela vägen igenom dina inställningssteg och att motorerna inte går bra ska du inspektera objektglasen för att se till att de är mekaniskt synkroniserade. Om de är det, överväga ett förgasareuppbyggnadssats. Du kan beställa dem via en motorcykelhandlare.
timing
Nästa inställning med hög avkastning är din timing. Till skillnad från moderna motorcyklar använde CB175 inte elektronisk tändning; det hade poäng. Du behöver en tidsljus. Ställ punktmonteringen på lagerförskottet. Titta på tändstiften medan du hanterar tändningen. Du kan alltid städa upp dem, men de är särskilt smutsiga eller om det finns någon grop eller korrosion, byt ut dem. Gapet bör vara 0,024 tum till 0,028 tum.
ventiler
CB175 är en tvåmotorig kammotor och har två ventiler per cylinder. Med tiden, särskilt med högvarvande motorer, kommer delar att bära i din kammontering. Kontrollera dina ventilavstånd: 0,002 tum på inlopp och avgas med en matarmätare.
Allmän inspektion
Du har haft en bra tid. Se till att allt annat fungerar bra. Kontrollera dina däck för slitbanan, spruckna sidoväggar och korrekt uppblåsning. Inspektera dina bromstrumman och byt ut dem om de är slitna. Inspektera dina framgaffelförseglingar. Du kan behöva byta ut dem om det finns läckage. Om de känner att de fungerar bra, kan du bara rengöra dem noggrant och njurarna efter lite användning. Titta på din kedja och kedjehjul. Kontrollera för hinder, smörjning och slitage.Kontrollera nu dina vätskor: motorolja och bromsvätska. Om cykeln har sittat länge och du gjort det hela vägen tillbaka, men ändå har det bra, byt ut det gamla bränslet med färskt bränsle.
