Innehåll
Isuzu 6HH1-motorer finns i Isuzu F-serien medellångs lastbilar. F-seriens lastbilar känns igen av sina fönster och en överhiss-design som sätter föraren ovanför motorn. Dessa lastbilar kan användas som öppen säng- eller stängd lastbilar eller som tippvagnar. Medan större F-modeller som producerades 2010 har tre axlar har de med 6HH1-motorerna alla två.
6HH1 Motorspecifikationer
Isuzu 6HH1-dieselmotorn är en sexcylindrig motor med en overheadkam. Den använder direktantändning för sina inline-cylindrar och är vattenkyld. Bor och stroke är 4,5 x 5,2 tum. Den har ett 18,5 till 1 kompressionsförhållande.
6HH1-variationer
Isuzu tillverkar två modeller av 6HH1-motorn, 6HH1-N och 6HH1-S. Båda motorerna är av samma storlek, med samma specifikationer som anges ovan, men modellen har en högre effektuttag än N. 6HH1-S har en maximal effekt på 195 hästkrafter vid 2 850 rpm och ett maximalt vridmoment på 369 fot. pund vid 1 700 rpm. 6HH1-N har en maximal effekt på 173 hästkrafter vid 2800 rpm och ett maximalt vridmoment på 340 fotpund vid 1 700 rpm.
Lastbilar i F-serien
Lastbilar i Isuzu F-serien med 6HH1-motorn har många specifikationer gemensamt, inklusive två-hjulsdrift, sex-växlad manuell växellåda med en hydraulisk koppling. De använder luft-över hydrauliska dubbla kretsbromsar, med extra avgaser. F-seriens lastbilar, med en hytt som lutar framåt för att komma åt motorn. Säkerhetsfunktioner som levereras som standard inkluderar sidokollar på sido- och passagerardörrar, trepunkts sidospeglar och dimlampor bredvid strålkastarna. Hyttarna har också en teleskopisk lutningsstång och servostyrning. FSR-modellen väger 11 toner och kan ta en nyttolast på 8 toner, medan FTR väger 14,2 toner och kan bära en last upp till 11 toner.