Innehåll
Det finns manuella växellådor och automatiska växellådor. Vanligtvis måste bilköpare välja det ena eller det andra. Det är naturligtvis om du inte köper en Mitsubishi. Om du köper en Mitsubishi, är chansen stor att du kan vänja dig till den. Mitsubishi Motors erbjuder några av de mest populära Sportronic växlarna på vägen. Ett sådant fordon är Mitsubishi Eclipse. Sportronic växellådan gör det möjligt för föraren att arbeta i det automatiska läget, eller låter frekvensomriktaren växla växlar om han väljer det.
identifiering
I grund och botten är Sportronic transmission en automatisk växellåda med manuella funktioner. De manuella funktionerna är att frekvensomriktaren manuellt kan växla växlar istället för att behöva vara beroende av växellådan för att utföra arbetet. Du kan köra i manuellt läge, men det finns ingen koppling i fordonet. Du använder helt enkelt växellådan för att växla manuellt.
fördelar
Denna överföringstid är idealisk för någon som vill kunna kontrollera fordonets kraft. Sportronic transmissionen tar dig till nästa dag, och du kommer att kunna göra det.
Capabilities
Mer kraft kan erhållas när manuellt växlingsläge används på växellådan. Datorn som styr denna funktion tillåter inte fordonet att bli omdirigerat, till skillnad från traditionella manuella växellådor. Den här funktionen säkerställer också att du inte får problem med din manual.
skillnader
Även om Sportronic tillåter föraren att växla manuellt. Inte bara har den en koppling, utan du måste också ta hand om den när du växlar, vilket är nödvändigt med ett manuell växellåda.
överväganden
Det finns en nackdel med att ha en Sportronic transmission. För det första kan det vara lite besvärligt att knacka på växelväxeln eftersom det manuella läget finns på växlingsporten, som är på passagerarsidan. Fördelarna överväger emellertid långt nackdelen. En fördel är att du kan få bättre kontroll över ditt fordon. Eftersom datorn inte tillåter dig att ringa om kommer du dessutom att undvika att skada ditt elektriska tåg.
