Innehåll
Om motorn betraktas som hjärtat i en bil, är förgasaren motorens själ. Förgasaren ansvarar för att tillhandahålla rätt blandning av bränsle och luft för att motorn ska fungera. Det är en direktförbindelse för föraren till förbränningsmotorn: Tryck på gaspedalen och det är förgasarens jobb att få bilen att gå snabbare. Omvänt kan förgasare justeras om inte tillräckligt med ström.
Förgasarsystemet
Ett förgasarsystem fungerar på grundläggande principer: mäta rätt förhållande bränsle och luft, finfördelning av bränslet till en ånga och fördelningen av en blandning av bränsle och luft till motorn. När bränsle når förgasaren flyter det genom bränsletillförselröret och in i en flottörskål. Bränsle flyter sedan genom bränslestrålen in på den andra sidan av förgasaren. Denna sida inkluderar en luftinföringspunkt, även känd som trumman eller halsen, ett Venturi-rör, ett rör som varierar i bredd och gasreglaget.
Float-systemet
Termen "float system" används för att beskriva en typisk förgasareoperation. Bränsle flyter genom inloppet och en plats, sedan slutet på nålen och flottörskålen. Nålen är viktig på grund av att skålen fylls, flyten skjuter in nålen in i nålen och skär av bränslet. Det ständiga bränslet förblir.
Fuel Jet
Bränslestrålen kallas också huvudmunstycket. Mätstrålen, en kalibrerad öppning på botten av flottörskålen, bestämmer mängden bränsle som kommer att flytta in i motorn. Doseringsstrålen öppnas i luften när den rör sig i luften och in i venturiröret.
Venturi-röret
Venturi-röret heter så att det fungerar på Venturi-effekten. Ett vakuum skapas i röret baserat på hur mycket luft som rusar genom förgasarens luftinföring. Det smala handmunstycket förflyttar bränslet in i venturiröret med lågt tryck som drar det ut ur munstycket. Denna spray pressas sedan till gasventilen.
Spjällventilen
Spjällventilen placeras mellan sprutan och inloppsröret som leder till motorn. Det finns två typer av gasventiler: fjärilen, som är en cirkulär skiva och den cylindriska som är lika bred som inloppsröret och roterar. Gasspjället styrs av gaspedalen, med kablar eller stavar fästa vid gasspjället med en spak. Även om gaspedalen styr motorvarvtalet kan variationer gjorda på gasventilen göras för att förbättra prestandan.
Typer av förgasare
Det finns flera olika typer, konfigurationer och tillverkare av förgasare. Olika konfigurationsvariationer inkluderar två och fyra fat för mer luftflöde, gaspumpar, högflödesnålar och sekundära diafragmar, bara för att nämna några. Prestandaförgasartillverkare inkluderar Edelbrock, Holley, AED, Wood och Predator. Små förgasartillverkare inkluderar bland annat Briggs och Stratton, Bing och Tecumseh. Dessa typer inkluderar motorer för gräsklippare, snöblåsare, motorcykel, vedklyvar och högtryckstvättar.
