Innehåll
Ta bort den bakre drivaxeln eller propelleraxeln från din allhjulsdrivna Subaru kan variera beroende på modell, men bassystemet är detsamma över Subaru-linjen. Fyrhjulsdrivningssystemet använder en framaxel och en växellåda med drivaxel bak. Den bakre drivaxeln använder en halk framtill för att gå i ingrepp med växellådan och en bult-på-fläns på baksidan där den går i bakre differentieringen. Borttagning av axeln kan göras med de mest grundläggande verktygen i garaget redan.
Steg 1
Placera växellådan på din bil i neutral. Blockera framhjulen så att du inte kan rulla medan det är på jackstativet.
Steg 2
Lyft den bakre delen av din Subaru från marken med en jack. Placera en uppsättning av domkrafter som står under bilen och ta sedan ut domkraften.
Steg 3
Placera ett märke på den bakre drivaxelens monteringsfläns och ett motsvarande märke på monteringsflänsen med en färgpenna. Med dessa markeringar kan du placera drivaxeln och flänsen i sina ursprungliga positioner under montering.
Steg 4
Leta reda på de fyra monteringsbultarna på den bakre monteringsflänsen där drivaxeln möter skillnaden. Ta bort ugnsbultarna med en skiftnyckel och sänk drivaxelns baksida till marken. Du kan behöva rotera axeln när du arbetar för att komma åt alla bultar.
Steg 5
Flytta framåt och hitta mittlagret på drivaxeln. Ta bort de båda bultarna på sidan av lagret som fästs på kroppen med ett uttag och spärr. Sänk ner axeln medan du fortsätter att stödja den vid växellådan.
Steg 6
Placera en droppskiva där drivaxeln fästs på den. Skjut drivaxeln ur växellådan och var försiktig så att oljetätningen eller splinesen på utgångsaxeln inte skadas.
Ta bort drivaxeln från bilen. Placera domkraften under baksidan av bilen och lyft den från jackstativet. Ta bort jackstöden och sänk bilen till marken.
Objekt du behöver
- domkraft
- Jack står
- Måla penna
- Skiftnyckelset
- Uttagssats
- Oljedroppspanna
