Innehåll
2.5L-motorn kommer från 1998 till 2000 Ford Ranger. Motorn är en frihjulsmotor, vilket innebär att toleranserna inte är så nära silen. Ford återförsäljare, som är tillgängliga när som helst. Ford har rekommenderat att den ska bytas var 60 000 mil.
Steg 1
Haka upp luftkonditioneringsåtervinnaren till luftkonditioneringssystemet om du har en återvinning. Om inte, låt en butik ta tillbaka Freon. Det är olagligt att släppa Freon ut i atmosfären.
Steg 2
Koppla loss batterikabeln och lägg den åt sidan, men låt den inte röra metall. Ta bort kylfläkten med lämpliga uttag. Lossa vattenpumpen med bultar med lämpligt uttag eller skiftnyckel. Lossa bältesspännarna med lämpligt uttag så att bältet kan lossna. Lyft av remmarna från remskivorna. Ta bort vattenpumpens remskruvar, vattenpumpens remskiva och kylfläkten med lämpliga uttag eller skiftnycklar.
Steg 3
Ta bort luftkompressorn genom att skruva loss linorna och lossa den från hållaren. Ta bort servostyrningspumpen, men låt ledningarna vara anslutna. Lägg bara det ur vägen. Ta bort luftkompressorns monteringsfästen och vevaxelns remskruv med lämpliga uttag. Ta bort vevaxelns remskiva med hjälp av avdragaren. Ta bort fixeringsskruven för kåpan och kylremmen med lämpliga uttag.
Steg 4
Vrid medsols vevaxel tills den är uppradad. Tidgivningsmärkena på vevaxelns kedjehjul ställer sig upp vid klockan 1. Tidmärken på kamaxeln rakt upp vid klockan 5. Om vevaxelns tidtagningsmärke rader upp är målet inte, vrid vevaxeln en varv till, och båda kommer att ställa sig i linje. Tidtagningsmärket (diamant) på oljepumpskedjan bör också ställa in.
Steg 5
Lossa bultens svängbara spännare. Lossa spännarens justeringsbult långsamt. Vrid spännaren medurs med hjälp av spännverktyget och släpp på så sätt spänningen från kuggremmen. Vrid sträckaren tills den är mot stoppet, dra sedan åt spännjusteringsskruven precis nog för att hålla sträckaren på plats. Lyft kuggremmen från kedjehjulen. Kontrollera att alla tre tidsmarkeringarna fortfarande är uppställda.
Steg 6
Montera kuggremmen moturs och börja på vevaxelns kedjehjul. Vrid bältet runt oljepumpen och över kamaxelns kedjehjul, håll bältet spänt. Arbeta bältet bakom spännrullen. Bältet kommer att lossas på den spända sidan. Lossa spännjusteringsskruven.
Steg 7
Vrid vevaxeln medsols två varv till tidpunktmärken raderas upp igen. Dra åt spännjusteringsskruven till ett vridmoment på 27 fot. Dra åt spännbultens vridmoment till 35 fotpund vridmoment.
Installera resten av delarna i omvänd ordningsföljd. Om du har fått en butik ta bort Freon, låt butiken sätta Freon tillbaka i systemet med återvinning. Om du använder din egen reclaimer, kontrollera systemet med Freon från din reclaimer. Dra åt vevaxelns remskruv till 115 fotpund vridmoment.
tips
- En återkrav är en dyr utrustning som den genomsnittliga personen inte har i sitt garage. Om du inte har en, tar en butik bort Freon åt dig, men se till att butiken samtycker till Freon tillbaka till fordonet utan att debitera dig för Freon.
- Om luftkonditioneringssystemet inte fungerar på grund av att Freon har läckt ut kan du hoppa över steg 1 och bara ta bort luftkonditioneringslinjerna (det finns ingen Freon i systemet att läcka ut).
Objekt du behöver
- Uppsättning skiftnycklar
- Uppsättning uttag
- Återvinning av luftkonditionering
- Trebultad vevaxeldrivare för allmänt bruk
- Spännverktyg nr 303-097
- Momentnyckel
