Innehåll
Nissan Xterra har ett kritiskt jobb. Den "lyssnar" på din motor för att se till att motorn startar ordentligt. Om för mycket bränsle tränger in i motorn, är kompressionen tillräckligt hög och timingen för tändstiften är inte tillräckligt, kan kolvarna inuti motorn bokstavligen slå mot motorns cylinderväggar. Detta kallas motorstopp, och det kan snabbt orsaka katastrofalt motorfel i din Xterra. När sensorsensorn i din Xterra misslyckas, kommer du att märka att motorn bränner mycket bränsle. Detta kommer att säkerställa att motorn inte lider av bankning, men också förbättrar bränsleeffektiviteten.
Steg 1
Ta bort bulten som säkrar banksensorn. Knock-sensorn är monterad bakom insugningsgrenröret på din motor, nära brandväggen. Detta är den svåraste delen eftersom den är svår att nå. Sensorn ser ut som en liten munkformad komponent med en gummitopp och ett elektriskt pluggkontakt som kommer från sensorns ena sida.
Steg 2
Ta bort den elektriska kontakten genom att dra den från sensorn och dra sensorn ur motorrummet.
Steg 3
Anslut den nya sensorn till ledningsnätet. Se till att du ansluter sensorn innan du skruvar upp den. Om du försöker skruva in sensorn först och du av misstag släpper sensorn, är det mer troligt att det är skadat och oanvändbart.
Rikta in monteringshålet i mitten av sensorn med monteringshålet på motorn. Skruva fast sensorn på motorn och dra åt till 20 kg. maximalt ("lb.-ft" avser bultens "täthet" och mäter kraften hos ett pund som verkar från en vinkelrätt mot en given svängpunkt). Eftersom du inte riktigt kan få en momentnyckel där inne för en exakt momentmätning, 20 kg / ft. är bara stramare än handtät. Dra inte för hårt på knocksensorn, annars kommer du att skada den.
Objekt du behöver
- Hylsnyckel med uttagssats
- Ny knock-sensor
