Så byter du ut transmissionsfiltret i en Kia Optima

Författare: Randy Alexander
Skapelsedatum: 1 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Så byter du ut transmissionsfiltret i en Kia Optima - Bil Reparation
Så byter du ut transmissionsfiltret i en Kia Optima - Bil Reparation

Innehåll


Överföringsfiltret i din Kia Optima tar bort partiklar från transmissionsvätskan som kan orsaka skada på den interna transmissionen och för tidigt transmissionsfel. Byte av transmissionsfilter och vätska är ett underhållsprojekt som bör utföras var 30 000 mil för att hålla transmissionen skyddad och hålla längre. Detta projekt kan slutföras av den genomsnittliga hemmekanikern på ett par timmar med hjälp av grundläggande handverktyg.

Steg 1

Placera hjulet bakom bakhjulet och ställ in parkeringsbromsen. Lyft framgolvet med golvet under den främre underramen. Placera jacken under underramen och sänk bilen på dem. Ta bort golvuttaget och skjut för att tappa skålen under bilen.

Steg 2

Placera dräneringsskålen under växellådan som ligger under bilen på förarsidan. Ta bort vätskeavtappningspluggen, om den är utrustad, från pannan med ett uttag och spärr. Låt vätskan rinna helt ut i pannan.


Steg 3

Ta bort de 10 mm skruvarna som fäster transmissionsskivan på växellådan. Om din Optima inte är utrustad med en avtappningsplugg, tar du bort bultarna långsamt för att undvika att vätska överförs när panelen lossnar. Ta bort bultarna som börjar i ett hörn och låt vätskan rinna ut i pannan innan du tar bort den slutliga bulten. Sänk ned kärlet från växellådan och töm den i dräneringsskålen.

Steg 4

Rengör alla spår av den gamla packningen från växellådan och växellådan. Ta bort de tre skruvarna med hjälp av en skruvmejsel som fäster växeln till växellådan och packningen i dräneringsskålen.

Steg 5

Installera den nya packningen på växellådan och dra åt skruvarna ordentligt. Montera den nya panelen och packningen på växellådan och dra åt de 10 mm bultarna. Undvik att dra åt bultarna och krossa packningen. Dra åt bultarna tills de är säkra och sedan 1/4 varv längre.


Skjut avtappningen och alla verktyg ut ur bilen. Lyft av bilen ur jackstöden med ett golvuttag och ta bort stativet. Sänk bilen ned till marken. Sätt i en tratt i mätstickröret och lägg till 3,5 liter SP3-vätsketransmission. Testkör och kontrollera vätskenivån med den heta motorn. Nivån ska vara i korsområdet på mätstickan.

Varning

  • Använd skyddsglasögon och arbetshandskar för att förhindra allvarliga skador.

Objekt du behöver

  • Hjulstötar
  • Golvjack
  • Jack står
  • Uttagssats
  • Skruvmejsel set
  • Panorera avloppet
  • Växelpackning och filtersats.
  • SP3 vätsketransmission

killnaden mellan frotkyddmedel om använd i en dieelmotor och det om använd i frotkyddmedel innehåller ett peciellt tillatmedel om kyddar mot eroion på cylinderväggar....

Motorer är om männikokroppen och uppviar alla lag kontiga ymtom, en mindre eller inget all. Tricket att kilja killnaden är att det förflutna är det uppenbara - det är i ...

Rekommenderat För Dig