Innehåll
Slangarna som rör sig från transmission till kylaren kallas transmissionskylare linjer. De kanaliserar varm överföring till kylaren, där den kyls, och sedan tillbaka den till växeln. De liknar vanligtvis bromslinjer och är tillverkade av metall. Ofta kan de bli böjda eller trasiga under borttagning av motor eller radiator. Äldre fordon har ofta dessa linjer lappade med gummibrenare. När linjen är trasig eller knäckt bör hela linjen bytas ut.
Steg 1
Lyft fordonet med en domkraft och sätt den på jackstativ.
Steg 2
Leta reda på växellådan på baksidan av kylaren och ta bort den genom att vrida den moturs. Ha en färdig trasa eftersom vätsketransmissionen sipprar ut.
Steg 3
Följ linjen tillbaka till dess införingspunkt i transmissionen. Skruva loss beslaget från växellådan genom att vrida den moturs. Fånga alla läckande vätskor med trasan. Om det finns några klämmor som håller linjen, lossa dem och dra sedan linjen under dem.
Steg 4
Jämför den gamla linjen med den nya. Lägg dem båda på golvet och se till att de är identiska. Gör eventuella krökningar eller justeringar innan du sätter linjen på plats.
Steg 5
Placera den nya linjen på plats och var försiktig så att du inte böjer eller knyter den. Dra åt beslag på båda ändarna genom att vrida dem medurs. Kontrollera att den nya raden följer den gamla banan. Återanslut eventuella ramklämmor linjen på plats vid behov.
Sänk ned fordonet från domkraften står med jacket och starta sedan motorn. Kontrollera om det finns läckor. Kontrollera transmissionsvätskenivån och tillsätt vätska vid behov. Använd alltid den typ av vätsketransmission som rekommenderas i bruksanvisningen.
Varning
- Starta aldrig motorn utan växellådan.
Objekt du behöver
- domkraft
- Jack står
- Handla trasa
- Skiftnyckelset
- Vätskeöverföring
