Innehåll
Fastheten hos en bilupphängning påverkar i hög grad körkvaliteten. Ett fjädringssystem är tillverkat av många olika komponenter, några få viktiga delar, som stötar och fjädrar, har störst inverkan på körkvaliteten. Andra delar som påverkar bussningarna som isolerar upphängningens och svängstångens olika kopplingspunkter.
Steg 1
Installera mjukare stötar och stag. Chocker och stag har en mycket stor inverkan. Om ditt fordon har en mycket styv fjädring kan det bero på att det har en högre tullfri prestanda än en mjuk åktur. BMW, till exempel, kan använda en mängd olika Bilstein-stötar, inklusive Sport- och Touring-modeller. Sportchockarna är mycket styvare än Touring-chocken, som är utformade för maximal motorvägskomfort.
Steg 2
Justera chockerna till en mjukare inställning, om du har justerbara stötar. De flesta bilar har inte justerbara stötar, men kontrollera din, se till.
Steg 3
Installera mjukare fjädrar. Fjädrar med lägre prestanda, vilket kan vara orsaken till din styva upphängning och bristande efterlevnad vid stötar. Liksom chocker har fjädrar en enorm effekt på fordonets körkvalitet. Om du tycker att dina fjädrar är för låga och har en tung fjäderhastighet, byt ut dem med mjukare, högre fjädrar. Detta kommer att resultera i en mjukare och mer kompatibel åktur.
Steg 4
Byt ut bussningarna i upphängningen. Bussningarna är de delar som isolerar upphängningen från chassit. Det finns dock olika nivåer av bussningar. Uretanbussningar är mer känsliga och smidigare men kan också göra bilen hårdare. Byt ut uretanbussningar med gummibussningar för en mjukare och bekvämare åktur.
Byt ut svängstängerna med mindre stänger. Svängstänger är bultade från ena sidan av upphängningen till den andra, en på vardera sidan, och förhindrar den från marken upp. Detta ökar i sin tur greppet. Men om stängerna är för breda kan de påverka din körkvalitet negativt.
Objekt du behöver
- Nya stötar och stag, valfritt
- Nya fjädrar, valfritt
- Gummibussningar, valfritt
- Tunna svängbarrar, valfritt
