Innehåll
General Motors producerade den automatiska växellådan 200-4R från 1980 till början av 1990-talet. 200-R4 drivs 1983 års Buick Grand Regal National, där den visade sig vara tillräckligt robust för att hantera prestandamängder på 190 hästkrafter och 275 pund fot.
Växelförhållanden
200-R4 har ett förstväxlingsförhållande på 2,74: 1, ett andraväxlingsförhållande på 1,57: 1 och ett tredje växlingsförhållande på 1: 1. Den har ett fjärde växelläge på 0,67: 1 och ett backväxelförhållande på 2,07: 1.
dimensioner
200-R4 har en total längd på 27 11/16 tum och en klockhöljehöjd på 19 1/8 tum. Avståndet från centrum av de lagerlagerbultarna till baksidan av växellådan mäter 27 tum och avståndet mellan hållarbultarna är lika med 3 ¾ tum.
Annan information
När den är utrustad med klockhus i full storlek (med undantag för Chevrolet-modeller) ger 200-R4 en ökning av gas till 30 till 40 procent under en treårsperiod. 200-R4 använder en 12-volt matning för att driva vridmomentomvandlarens magnetoid.
