Innehåll

• Dränera kylvätskesystemet
• Steg 1
• Steg 2
• Ta bort den gamla pumpen
• Steg 1
• Steg 2
• Installera ny pump
• Steg 1
• Steg 2
• Fyll och testa
• Steg 1
• Steg 2
• tips
• varningar
• Objekt du behöver

Vattenpumpen cirkulerar kylvätska genom Ford Taurus-motor 2001 och är en viktig komponent för dess smidiga drift. Kylvätska som läcker från blocket, en trumlande vattenpumpskiva eller överhettning är tecken på att pumpen kan vara defekt. Gör omedelbart reparationer, annars kan motorn skadas oåterkalleligt.

En 3.0L V6-motor är standardutrustning för Taurus-modellåret 2001. Motorn monteras i sidled i motorrummet, som i de flesta framhjulsdrivna bilar. Vattenpumpen är placerad på sidan av motorn, där åtkomsten är begränsad, så många komponenter måste tas bort för att göra detta.

Dränera kylvätskesystemet

Steg 1

Parkera bilen på ett jämnt underlag, slå i parkeringsbromsen och stäng av motorn. Chocka hjulen.

Steg 2

Öppna huven och koppla bort den negativa batterikabeln. När motorn har svalnat, ta bort kylarlocket.

Placera en bred dräneringsskål under passagerarens sida av kylaren. Lossa den nedre radiatorslangklämman med tång eller en skruvmejsel vid behov. Skjut långsamt bort slangen eftersom kylvätskan strömmar ut. Låt all kylvätska rinna ut i pannan. Koppla bort den lilla slangen som ansluter kylvätskeöverflödetanken till toppen av kylaren och ta bort överflödetanken.

Ta bort den gamla pumpen

Steg 1

Titta på fläktens hölje för rutemärket för drivremmen. Gör en skiss av bältekonfigurationen om denna etikett inte syns. Ett diagram över rätt drivrem kan också hittas på AutoZone-webbplatsen. Lossa pumpens vattenremskruvar precis nog för att bryta spänningen. Placera uttaget på bältespännmuttern och dra uppåt för att skapa slack i bältet. Dra av remmen från remskivan med din andra hand och sänk försiktigt åt spännaren. Ta bort sträckaren och drivremmen.

Steg 2

Ta bort vattenpumpskivan och koppla bort slangen från pumpen. Skruva loss fästbultarna och dra bort vattenpumpen och packningen. Skrapa försiktigt bort återstående packningsmaterial.

Låt den återstående kylvätskan rinna av i flera minuter. Torka av olja eller smuts runt pumpöppningen.

Installera ny pump

Steg 1

Sprid packningstätningsmedel på den nya vattenpumpen och ytan på packningen. Applicera ett tunt lager ren motorolja eller spraysmörjmedel på alla bultar och skruvar förutom bult som går in i bottenhålet.

Steg 2

Sätt i två bultar på motsatta sidor av pumpen. Skjut pumpen med de två bultarna på plats mot motorn. Dra åt bultarna för hand. Sätt i alla återstående bultar utom den nedre bult, och dra åt dem. Applicera ett tunt lager med packning på den nedre bult, placera den i det återstående hålet och dra åt handen. Använd vridmomentnyckeln i ett korsmönster för att säkra bultarna. Applicera 18 fot-kilo vridmoment på de övre 8-mm-bultarna och 89-tum-punden eller 7-fotpunden på de nedre 6-mm-bultarna.

Anslut kylvätskeslangen till pumpen igen. Dra åt vattenpumpen med en hylsnyckel tills den är tät. Fäst drivremsträckaren. Vrid drivremmen till rätt läge med hjälp av diagrammet eller skissen. Dra åt vattenpumpen med bultar med 30 till 100 fotpund vridmoment.

Fyll och testa

Steg 1

Sätt tillbaka kylvätsketanken. Fäst den nedre radiatorslangen och dra åt klämman.

Steg 2

Fyll kylaren med en 50/50 blandning av frostskyddsmedel och vatten. Fyll kylaren långsamt, kontrollera vattenpumpen och slangarna för läckor. Stäng kylarlocket.

Anslut den negativa batterikabeln igen. Starta motorn och låt den gå på tomgång i 10 minuter. Stäng av motorn och kontrollera bultarna igen om det är läckage.

tips

• Använd ett avlopp med en kapacitet på 3 gallon eller högre.
• Var beredd på att kylvätskan "sköljs" ut ur den nedre radiatorslangen.
• Rita körbältets dirigering eller gå till rutningsdiagrammet via en bildelarwebbplats om etiketten inte är synlig.
• Undvik att få olja på drivremmen.
• Använd en vridmomentnyckel med lägre skala kalibrerad i tum-pund för de nedre vattenpumpskruvarna om det finns tillgängligt. Standardmomentnycklar för fotpund är kanske inte tillräckligt känsliga för att registrera rätt kraft.
• Se till att drivremmen sitter helt på remskivorna när du installerar om.
• Termostatbyte rekommenderas när du byter ut vattenpumpen. Kontrollera den nedre kylarslangen för tårar eller utbuktningar innan du fäster den på kylaren.
• Testkörning när reparationerna är avslutade tills kylvätsketalen indikerar normal driftstemperatur.

varningar

• Börja inte reparationen förrän dagen är slut.
• Undvik att vidröra båda batteriets terminaler med verktyg samtidigt.
• Var försiktig när du lossar och drar åt bältet för att undvika att fånga fingrarna.
• Dra inte åt bultarna, annars kan du remsa trådarna.

Objekt du behöver

• Hjulstötar
• trasor
• Hylsnyckelset
• Flathead skruvmejsel
• Phillips skruvmejsel
• Panorera avloppet
• Packningskrapa
• Ny vattenpump
• Ny vattenpumpspackning
• Packningssammansättning
• Motorolja eller spraysmörjmedel
• Momentnyckel
• Antifreeze
• vatten