Innehåll
En motoravgasgrenrör (eller grenrör) är en integrerad del av avgassystemet. Förgreningsröret är bultat på motorn och är den första komponenten i avgassystemet. Tyvärr utvecklar många grenar ofta stress från den extrema värmen som de utsätts för. Eftersom de viktigaste sakerna består av expander och kontrakt med temperaturförändringar kan sprickor uppstå. Nedan visas symtomen på en sprucken avgasgrenrör.
Synlig sprickbildning
Ett symptom på ett knäckt grenrör kommer att vara synligt som du kan se på grenrörets yta. För att leta efter en spricka, titta noggrant på grenröret, särskilt där det mest troligt är. En stor spricka är relativt lätt att upptäcka, men en mindre sprick kan vara svårare att hitta. Du kan behöva ta bort grenröret från motorn för att inspektera hela ytan.
Överskott av buller
En knäckt grenrör kommer vanligtvis att ljuda om något slags utmattande gaser tvingas ut ur sprickan istället för avgaserna. Detta kan vara mer tydligt när motorn startas och vissla eller vinkla ljud. När fordonet körs finns det några ovanliga ljud.
Avgaslukt
Förgreningssprickor kan också orsaka alltför utmattande lukt eftersom de evakuerar ut ur sprickan i svansröret. Avgaserna kan vara mer märkbar i motorrummet och i områdena kring grenröret. Avgasläckor är potentiellt skadliga för passagerarnas hälsa.
Förlust av prestanda
Eftersom grenröret är en viktig komponent i motorns avgassystem förväntas det att motorn kommer att ha en negativ inverkan. En spricka är i huvudsak en vakuumläcka och kan förhindra att alla funktioner fungerar korrekt.
