Innehåll
Det är viktigt att bestämma toppdödcentret (TDC) för en Chevy 350-motor om motorn byggs om och är redo att startas. När motorn är inställd på TDC är cylindern nummer en av tändstiften. Det betyder att kolven är högst upp i sitt kompressionsslag, båda ventilerna är stängda och bensin- och luftblandningen är komprimerad. När en gnista appliceras av tändstiftet avfyras cylindern och kraft överförs genom vevaxeln. Om inte TDC är känd, kan HEI-distributören inte installeras korrekt.
Steg 1
Lyft upp huven på bränslesäkring. Använd en hylsnyckel för att skruva loss tändstift nummer ett. På Chevy 350-motorn är detta den främre tändstiftet till höger.
Steg 2
Lysa en ficklampa på den nedre vevaxelns remskiva, precis bakom bältet. Remskivorna bultar till den harmoniska balansen, som är direkt fäst vid vevaxeln. En serie tidmärken skrivs på balansen och ett märke är märkt TDC. Leta reda på detta märke och markera det med en färgpenna.
Steg 3
Sväng motorn och håll i tändstiftets hål. Låt en assistent dra motorn upprepade gånger tills du känner att kompression trycker ut ur hålet. När detta inträffar närmar sig cylindern nummer TDC.
Montera en bult på vevaxelns bult som håller balanskraften mot vevaxeln och anpassa färgen på balansern perfekt mot pekaren som är bultad eller svetsad mot motorn. När märket och pekaren är inriktade är motorn inställd och klar för HEI-distributörens installation.
Tips
- Rotordistributören kan ställas in på valfri tändstift. Distributören är en växel som passar ihop med kamaxeln som finns i motorn. Under växeln finns en flik som passar in i oljepumpen så att den snurrar och pumpar olja. Genom att lysa en ficklampa ner i hålet där fördelaren passar bränslepumpens drivspår, kan drivenheten vara inriktad mot rotorrotorn på önskad plats. Klassikern är att rikta in rotorn så att den pekar mot den första cylindern.
Varning
- Även om det är lätt att förstå hur man balanserar remskivan till TDC, spelar det ingen roll hur lätt det är, det fungerar inte alltid: vevaxeln rör sig runt cylindrarnas fulla drift och avgascykeln dyker också upp på TDC på den harmoniska gungan. Om fördelaren är inställd på avgascykeln för att leverera en gnista startar inte motorn.
Objekt du behöver
- 3/8-tums uttag
- ficklampa
- Måla penna
