![Momentspecifikationer för Chevy 327s - Bil Reparation Momentspecifikationer för Chevy 327s - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/torque-specifications-of-chevy-327s.jpg)
Innehåll
- Tändstift
- Cylinderhuvudbultar
- Inloppsrörsbultar
- Avgasgrenrörsbultar
- Rocker Arm Cover Bultar
- Ansluter muttrarna
- Handbärande lockbultar
- Svänghjulsbultar
- Vibrationsdämpare
Chevrolet introducerade först 327 småblocksmotorn 1962. Baserat på den mindre 283-motorn tillverkades 327 i en mängd olika konfigurationer för att ge olika effektbetyg. Oavsett konfiguration är 327: s momentspecifikationer identiska. Följande fabriksmomentspecifikationer antar att fästelementen är rena och deras gängor smörjs lätt, eftersom torra eller smutsiga gängor kommer att leda till en felaktig momentavläsning.
Tändstift
Dra åt var och en av de åtta tändstifterna till 23 fot-vridmoment.
Cylinderhuvudbultar
Alla bultar på cylinderhuvudet måste dras åt till ett moment på 65 fot.
Inloppsrörsbultar
Dra åt varje insugningsgrenrörsskruv till 30 fot-vridmoment.
Avgasgrenrörsbultar
Dra åt varje avgasgrenrörsskruv till 20 fot vridmoment.
Rocker Arm Cover Bultar
Dra åt alla skruvarna på vipparmslocket till 55 tum vridmoment.
Ansluter muttrarna
Båda anslutningsstavarnas muttrar på var och en av de åtta anslutningsstängerna måste dras åt till 35 fot-moment.
Handbärande lockbultar
Båda huvudbärarhuvbultarna på var och en av de fyra kåporna måste dras till 80 ft-lbs vridmoment.
Svänghjulsbultar
Dra åt varje svänghjulsbult till 60 fot-vridmoment.
Vibrationsdämpare
Dra åt den enskilda vibrationsdämparen till 60 fot vridmoment.