Innehåll
En kontinuerlig variabel växellåda, eller CVT, använder ett system av avsmalnande kugghjul eller remskivor för att möjliggöra ett variabelt växelläge. Detta gör att motorn kan arbeta med toppeffektivitet och prestanda, i motsats till konventionella växellådor som har ett antal växellägen att välja mellan. CVT: er för fordon är utrustade med omfattande elektroniska övervakningssystem för att säkerställa att dataöverföringen fungerar korrekt. Därför kan du felsöka din CVT genom att komma åt diagnossystemet.
Steg 1
Observera fordonets mätare. De flesta problem med CVT-internen aktiverar fordonets "kontrollmotor" -ljus, ofta indikerat med en upplyst motorsymbol. Alternativt är vissa CVT: er programmerade att blinka på växellampan, t ex överdrivbelysning, när transmissionsproblem uppstår.
Steg 2
Anslut en motordiagnostisk kodläsarenhet i den diagnostiska åtkomstporten, som vanligtvis är belägen under instrumentets instrumentbrädans område. Motorns styrenhet, eller ECU, övervakar överföringsfel och lagrar en felkod när fel uppstår. Om du inte har en ECU-diagnosläsare behöver du många ECU-kodläsningstjänster.
Steg 3
Studera felkoderna av diagnosläsaren för att felsöka CVT. Varje komponentfel har en unik felkod samt en kort beskrivning av felfunktionen. Kontakta din fordonsserviceavdelning för en detaljerad förklaring av felkoden.
Steg 4
Kontrollera CVT-vätskenivån. Få tillgång till CVT-vätskemåttstickan, vanligtvis placerad i det nedre motorrummet. Ta bort oljestickan och torka av all överskottsvätska. Sätt sedan tillbaka mätstickan och ta bort den igen. Detta lämnar ett exakt märke på mätstickan som indikerar vätskenivån. Jämför vätskenivån med den rekommenderade nivån.
Steg 5
En generös mängd CVT-vätska på en ren, platt pappershandduk. Låt vätskan tid att sedimentera och observera sedan färg och konsistens på fläckfläcken. Frisk CVT-vätska ger en konsekvent spridd, ljusbrun fläck. Däremot kommer sliten vätska att producera en tät, mörk fläck på handduken. Detta beror på kontaminering av CVT-vätskan, till exempel genom oxidation. Spola och ersätt ohälsosam vätska med ny transmissionsvätska som rekommenderas av din fordonstillverkare.
Steg 6
Starta fordonet och växla växellådan mellan de olika körvalen. Om växeln känner sig tveksam, indikerar detta ett problem med växel- eller växellänkkomponenterna. Men om slipning eller vibrationer uppstår från själva transmissionen, indikerar detta ett problem med transmissionsinternerna.
Accelerera ditt fordon och observera varvräknaren, som indikerar varvtal. Om transmissionen kämpar för att öka eller bibehålla det angivna värdet, indikerar detta ett problem med det interna CVT-remskivan. Exempelvis kommer ett glidande CVT-bälte att göra det svårare för växellådan att leverera motorns kraft till hjulen. Alternativa CVT-problem som hindrar kraftleverans gör att motorn känner sig tveksam vid kraftig acceleration.
Objekt du behöver
- ECU-diagnostisk läsare
- Pappershandduk
- CVT-vätska
