Innehåll

• Jetstorlek för höjdförändringar
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Jetstorlek när temperaturen ändras
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Jetstorlek när det gäller luft / bränsleblandningsförhållande
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Varning
• Objekt du behöver

Strålarna har en förgasarmätare den mängd bränsle som kommer in i förgasarens gasreglage där den blandas med inkommande luft. Om motorn visar en sådan stallande eller långsam acceleration måste du ändra strålstorleken. Strålar är gängade och har en liten öppning genom sitt centrum som varierar beroende på strålens storlek. Till exempel kan det stämmas (på huvudet) med siffran 30. Detta indikerar att strålens storlek är 30 mm. En större stråle kommer att användas för bränsle, vilket är idealiskt för höga höjdförhållanden där det är begränsat, där det ökar bränsleflödet för syrgasrika, låga höjder. Med denna kunskap kommer du att kunna förstå hur bra du har det.

Jetstorlek för höjdförändringar

Steg 1

Ta bort strålarna och sätt in en mindre / större uppsättning baserat på driftshöjden. När motorns arbetshöjd är 2000 fot högre än din normala höjd måste du sätta in en mindre eller mindre storlek som för närvarande är installerad i kolhydraterna, vilket minskar mängden bränsle till motorn så att den matchar den reducerade nivå av syre i luften. Om höjden tappas måste du öka bränslets storlek. Det övergripande målet är att upprätthålla rätt luft / bränsle-blandningsförhållande för din specifika motor. Ett felaktigt förhållande kommer att visas i minskad motorprestanda.

Steg 2

Skruva loss bränsleskålbultarna med en skiftnyckel och bensinskålen ur förgasaren. Spara packningen som pressades mellan bränsleskålen och förgasarens doseringsblock (vad är bränsleskålen är bultad till). När skålen är av, exponeras strålen / strålarna och kan identifieras med deras mässingsfärg och mittöppning.

Steg 3

Skruva loss strålen (-arna) med en skruvmejsel. Som nämnts i steg 1 måste du öka storleken på lägre höjder, medan mindre storlek kommer att behövas för högre höjder. Gör storleksändringarna i en storlek åt gången. Storleken på ett doseringsblock, med en skruvmejsel eller en tång.

Pressa packningen och bränsleskålen mot doseringsblocket och dra åt skruvarna med en skiftnyckel. Slå på motorn och testa den genom att lyssna på en smidig tomgång och ett skarpt gassponsrespons. Om kolhydraterna fortsätter att ta bort, ta bort skålen och gör ytterligare en av två justeringar av jetstorleken, antingen uppåt eller nedåt baserat på dina omständigheter, tills motorn går bra.

Jetstorlek när temperaturen ändras

Steg 1

Installera en mindre stråle storlek om den omgivande temperaturen sjunker under 35 grader, Fahrenheit. Detta skapar ett magert tillstånd som kör motorn varmare, perfekt för kalla förhållanden. Om lufttemperaturen ökar, förbränningskammaren, känd som ett "rikt" tillstånd. Rika förhållanden gör att motorn kan arbeta vid svalt temp.

Steg 2

Lossa bensinbultarna från doseringsblocket på förgasaren. Dra skålen bort från förgasaren och bevara skålens packning. Strålen / strålarna är nu exponerade och kan identifieras genom deras öppning, skruvade in i doseringsblocket.

Steg 3

Skruva loss strålen med en skruvmejsel i en storlek eller en storlek, beroende på dina omständigheter. Skruva in de nya strålarna i strålen i doseringsblocket och gasskålen och skålen till doseringsblocket.

Dra åt skålen med bränsleskålen för att slutföra byte av strålstorlek. Testa motorn för att kunna ändra växlingshastigheten, indikerad av att motorn går smidigt under tomgång och skarpt under acceleration.

Jetstorlek när det gäller luft / bränsleblandningsförhållande

Steg 1

Byt strålarna när du ökar motorns prestandaegenskaper. Det kan vara allt från ett större insugningsgrenrör, kamaxel med lång varaktighet eller fräsning av cylindrarna för förbättrad förskjutning. I huvudsak, när motorernas prestanda är högre, krävs mer för att köra motorn. Det betyder att mer bränsle kommer att behövas för att upprätthålla ett balanserat förhållande mellan luft och bränsle. Detta förhållande är olika för varje motor, du måste hänvisa till din motorhandbok

Steg 2

Avlägsna förgasarskålen, skålpackningen och strålen som förklarats i avsnitten ovan. Byt ut strålarna med en större jetstorlek med två till tre storlekar. Sätt tillbaka strålen, packningen och skålen.

Steg 3

Se luft / bränslerekommendationerna i din servicemanual för motorn. Om du bestämmer dig för att testa motorn genom att experimentera med olika jetstorlekar bör du alltid börja med en större storlek än du anser nödvändig. Denna större strålstorlek kan orsaka tändstift, men det är bättre än att bränna dina kolvar. Om dina pluggar inte passar måste du minska storleken och fortsätta testa tills rätt storlek har uppnåtts.

Testa motorn för smidig tomgång och skarpt accelerationsrespons, verifiera att du har justerat strålstorleken korrekt.

Varning

• Dessa storlekstips är utformade för att hjälpa dig förstå grunderna i karbid och storlek. Efter en justering av jetstorleken, kontrollera tändstiften för att se om de förorar eller bränner pluggarna. Om det händer, justera storlekarna om och om igen, det verkar inte alltför torrt eller fyllt med svart kol, vilket indikerar förbränning respektive fouling.

Objekt du behöver

• Skiftnyckelset
• skruvmejsel
• tång