Innehåll
- Kontrollera för orsak till fastnat
- Prova de enkla lösningarna först
- Öppna handskboxen med verktyg
- Reparera fastnat spärr
Eftersom handsklådorna är lika varierade som de är i kommer de att ta lite detektivarbete för att bestämma det bästa sättet till din specifika stil. Spärr- och gångjärnsmekanismer har inte förändrats mycket genom åren, och de är ganska enkla. Det verkliga tricket är att öppna din fastade handskboxdörr utan att förstöra den med en kofot.
Kontrollera för orsak till fastnat
Kontrollera om de uppenbara orsakerna till fastnat, som främmande föremål. Troligtvis kommer spärrmekanismen att vara fel. Den innehåller några saker som kan bli klibbiga om de inte smörjs ordentligt.
Prova de enkla lösningarna först
Oftast kan en handsklåda öppnas genom att försiktigt knacka på spärrmekanismen medan du försiktigt drar i handskboxdörren. Tyngdpunkten här ligger på mild, tålamod med tålamod, inte brute kraft. Gå fram och tillbaka mellan att knacka på spärren och dra i dörren tills den öppnas. Om handsklådan är ytmonterad ska den halkas på sidan medan du försiktigt drar i dörren. Om din handsklåda är utrustad med en glid i spärrmekanismen, försök och slå den med en liten platt skruvmejsel.
Öppna handskboxen med verktyg
Om du har haft det bra ska du hitta skruvarna för handskboxdörren. Ta bort dessa skruvar, dra i undersidan av bindestrecket så får du omedelbart tillgång till insidan av lådan där du manuellt kan koppla loss den fastkopplade spärren. När du har gjort det kan du ta bort lådan från dörren och ställa in fastklämman.
Reparera fastnat spärr
Inspektera spärren noggrant med orsaker till fastkörning med fordonets handskardörr. Om det inte finns något uppenbart, är den mest troliga orsaken enkel brist på smörjning. Applicera lite lätt olja på alla delar i spärren och flytta den fram och tillbaka för att sprida smörjmedlet och frigöra mekanismen. Om detta inte är fallet, är det enda alternativet att köpa en ny spärr eller handskboxdörr. Båda finns på räddningsgårdar eller från återförsäljare.
