Innehåll

• Tillfällig reparation
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Permanent reparation
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Steg 5
• Tips
• Varning
• Objekt du behöver

Du kör med när du plötsligt kör, och du är i mörkret, svält av bränsle - eller så kör du helt fint och plötsligt börjar ditt avgassystem att svaga svart rök. När du stänger av motorn och tittar under huven hittar du bränsle som droppar från förgasarens hals. Båda problemen kan orsakas av en fast förgasarflöte. Lyckligtvis kan du vidta åtgärder för att få förgasaren att fungera igen.

Tillfällig reparation

Steg 1

Öppna huven och hitta förgasarkroppen. Tryck försiktigt men fast på toppen av förgasaren med en liten hammare eller skruvmejselhandtag. Knacka ordentligt på skålen på förgasaren. Detta kan vara en fastnat flottörventil, vilket gör att problemet kan flyta.

Steg 2

Ta bort avtappningspluggen i botten av förgasarkåpan med en skiftnyckel eller ett par låstång om problemet kvarstår. Placera en kastrull under förgasaren för att fånga det tappande bränslet. Trycket på bränslet som rinner genom förgasaren bör frigöra flottören.

Steg 3

Ta bort avtappningspluggen i förgasarens hals. Spraya förgasarrensaren i halsen och låt den droppa ut ur förgasarskålen med bränslet. Förgasarrensaren kommer att lösa smuts och avlagringar som blockerar flottörernas rörelse eller täpper flottörnålen.

Byt ut dräneringspropparna. Om förgasaren översvämmades, låt fordonet sitta i en timme eller två innan du startar det.

Permanent reparation

Steg 1

Stäng av flödet till bränslet genom att stänga en ventil eller klämma fast linjen med målgrepp. Koppla bort den negativa batteriterminalen.

Steg 2

Ta bort avtappningspluggen på förgasarskålen och låt bränslet rinna ut i en behållare. Lossa skålen med förgasarskålen till förgasarkroppen. Ta bort skålen och avslöja förgasarens flottör.

Steg 3

Placera punkten på en plockare eller mycket liten Phillips-skruvmejsel mot kanten på stiftet och håller gångjärnen på förgasarflottan. Knacka försiktigt med plockan eller skruvmejseln med en liten hammare för att skjuta ut änden på stiftet. Ta tag i änden på stiftet med en tång och dra den försiktigt ned från flottörernas gångjärn. Ta bort flottören. Kontrollera att nålventilen sitter i skåran på flottören. Om det inte är med flottören, hämta den från nålstolen. Inspektera nålventilen för slitage och byt ut den vid behov.

Steg 4

Spraya flottören, stiftet och nålventilen med förgasarrensare och skrubba dem med en tandborste eller luddfri trasa. Rengör ventilen med en bomullspinne torrad med förgasarrensare. Undersök flottören för hål eller andra skador och byt ut den vid behov.

Steg 5

Placera nålventilen i luften och flyta ordentligt mot förgasarkroppen. Sätt tillbaka stiftet som håller flottören ihop och knacka på plats med hammaren.

Kontrollera packningen på förgasarskålen och byt ut den vid behov. Sätt skålen på förgasarkroppen och dra åt bultarna som håller den på plats. Starta om bränsleflödet till förgasaren och kontrollera om det finns läckor. Anslut batteriet igen.

Tips

• Smutsigt bränsle är en främst orsak till förgasare-flottörventiler och nålar. Kontrollera och byt ut bränslefiltret om en fast flottör är ett återkommande problem.

Varning

• Eld är alltid en fara vid hantering av bränslesystemet. Rök aldrig när du arbetar med förgasaren.

Objekt du behöver

• Liten hammare
• Skiftnyckel eller låstång
• Panorera avloppet
• Förgasarrensare
• Sikta grepp
• Uttagssats
• Välj eller liten Phillips-skruvmejsel
• tång
• Tandborste guld luddfri trasa
• Bomullspinnar
• Tätningspackning