V8 & S10 Byteinstruktioner

Författare: Louise Ward
Skapelsedatum: 6 Februari 2021
Uppdatera Datum: 5 Juli 2024
Anonim
V8 & S10 Byteinstruktioner - Bil Reparation
V8 & S10 Byteinstruktioner - Bil Reparation

Innehåll

Att byta V6-motor i en S10 med en V8 kan göras genom att använda den befintliga konfigurationen i motorrummet. Om den gamla motorn redan har tagits bort är du nästan redo att montera V8 i motorrummet. Du bör redan ha V8-motorn på en motorlyft. För att byta V8-motor framgångsrikt måste du dock använda ett S10-konverteringssats.


Steg 1

Leta reda på ramfästena i motorrummet. Ta bort den befintliga motorn genom att använda en hylsnyckel.

Steg 2

Hitta förskjutna motorfästen som ingår i S10-konverteringssatsen. Ställ in förskjutningsmotorfästet på plats med förskjutningen mot fordonets baksida. Säkra fästet med de medföljande bultarna.

Steg 3

Sänk ner V8-motorn i motorrummet. Sätt i en bult i motorns fästen och dra åt med hylsnyckeln. Anslut växellådan till motorn genom att dra åt alla bultarna.

Steg 4

Ta bort de två bultarna som säkrar trasskarven med en standardnyckel och en hylsnyckel. Hitta reglaget för rattstången och lossa hylsnyckeln. Dra upp på trasans tätning för att placera den nära brandväggen.

Steg 5

Skjut på förarsidan av huvudet och trasskarven. Placera en topppackning på huvudet och säkra med huvudbultarna. Sätt tillbaka trasskarven genom att dra åt muttrarna på bultarna tillsammans med glidfogen. Ställ passagerarens sidhuvud och dra åt med huvudbultarna.


Steg 6

Montera den flexibla mätstiftöverföringen genom att först sätta in den i transmissionen. Du måste använda en självspännande skruv för att fästa på brandväggen med den bifogade klämman. Säkra självtappning med kraftborraren.

Steg 7

Placera distributören från satsen till insugningsgrenröret. Se till att rotorn har rätt riktning. Fäst hållklämman för fördelaren och dra åt med en skiftnyckel.

Steg 8

Leta reda på de fyra dubbarna i insugningsgrenröret. Skjut förgasaren eller gasreglaget över bultarna. Fäst en mutter på varandra och dra åt ordentligt med skiftnyckeln. Sätt fast gasspjället och avstängningskabeln för överföring till förgasaren eller gasspjället. Anslut varje vakuumlinje genom att trycka dem på plats.


Placera kylaren framför motorn. Sätt i bultarna och dra åt med hylsnyckeln. Montera eftermarknadens avgassats på huvudet och fäst vid fordonets karosseri.

Objekt du behöver

  • Hylsnyckel
  • S10 konverteringssats
  • Standardnyckel
  • Flexibel transmissionsmätsticka
  • Elborr
  • Tre-kärnars kylare
  • Eftermarknads avgassats

En Montero port bränlepump är en viktig del av UV: bränleytem. Bränlepumpen pumpar boktavligen benintanken och motorn kan bränna för att få fordonet att gå. E...

Generatorn och pänningregulatorn är de två huvudkomponenterna på ditt fordon laddningytem. Det kan dock vara vårt att hitta oraken till problem om dött batteri, öve...

Mest Läsning