Innehåll
översikt
Stamventil
En ventilspindel, för dem som inte regelbundet underhåller sitt självunderhåll, är en liten gummistam som kan hittas sticker ut från bilens fälg. Stammen leder in i däcket. Det täcks av ett ventilstammlock, en liten gummitopp som lätt kan snurras på eller av för hand. När ventilen tas bort och ventilen är fäst vid ventilspindeln kommer ventilen att fästas på ventilen. Så är det, och om ventilen är skadad, äventyrar det hela däcket.
tryck
En ventilspindel fungerar av spänningen orsakad av en fjäder. Lufttrycket på insidan av stammen är tätt. Som ett resultat slipper ingen luft däcket så länge som trycket bibehålls. Dessutom kan luft endast komma in i däcket när lufttrycket på ventilens utsida. Så när en tryckluftbehållare är ansluten till ventilspindeln måste lufttrycket i tanken vara större än trycket i ventilen om ventilen är på plats.
Att släppa ut luften
Om lufttrycket är för högt är ventilspindeln där luften släpps ut. I mitten av ventilspindeln finns det en liten metall som måste tryckas in för att öppna en väg in i däcket. Normalt nedtrycks denna nubb av tryckluft, som sedan tvingar sig in i däcket. Om du trycker ner nubben med något annat, till exempel nageln, kommer det inte att finnas någon kraft som håller den inuti.
