![Vad är skillnaden mellan en 4X2 och en 4X4 SUV? - Bil Reparation Vad är skillnaden mellan en 4X2 och en 4X4 SUV? - Bil Reparation](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-is-the-difference-between-a-4x2-a-4x4-suv.jpg)
Innehåll
Skillnaderna mellan en SUV och en SUV att köpa. 4X2, eller tvåhjulsdrift, har ett drivsystem som överför kraft till fram- eller bakhjulen. En 4X4, eller fyrhjulsdrift, har kraft levererad till alla fyra hjulen via ett överföringsväska. Fyrhjulsdrift skiljer sig från 4X4, och de båda bör inte förväxlas med varandra.
Bakre tvåhjulsdrift
De flesta nordamerikanska bilar genom fordonshistorien har varit bakhjulsdrivna bilar. Det bakhjulsdrivna fordonet regerade högst under 1980-talet då biltillverkarna började byta till framhjulsdrift när de gjorde mindre bilar. Bakhjulsdrivna bilar är vanligtvis större, som den lyxiga Mercedes-Benz eller Chevrolet Corvette. Praktiskt taget alla SUV: er har bakhjulsdrift eftersom det ger bättre distribution - nära det optimala förhållandet 50:50 - än framhjulsdrivningen gör. Det gör att framhjulen kan styra jobbet och bakhjulen får kraft och driva fordonet. En tvåhjulsdriven SUV är dock bara bra för trottoarkörning, eftersom det är nödvändigt att navigera i hård terräng.
Tvåhjulsdrift fram
Även om framhjulsdrivna fordon kan spåra sin historia till 1920-talet passade de inte Detroits Big Threes-koncept om en kraftfull, välproportionerad bil. Bränslebristen 1973 och 1978 tvingade amerikanska biltillverkare att byta till mindre bilar. Detta krävde byggnad med framhjulsdrift och växellåda. Det eliminerade drivaxeln till bakhjulen. Tillverkare av de kompakta crossover-SUV: erna omfattade konceptet med framhjulsdrift. Crossover-SUV: er använder ramar och upphängningssystem för personbilar, men åker högt och ser ut som truckbaserade SUV: er. Kompakta SUV: er som Honda CR-V och Ford Escape är framhjulsdrivna SUV: er.
Fyrhjulsdrift
Motorn till en fyrhjulsdriven SUV överför kraften till alla fyra hjulen via en tvåväxlad överföringsväska och dess drivaxlar. Den viktigaste aspekten av fyrhjulsdrift är förmågan att släppa in i ett lägre växelläge, så att SUV: n kan navigera genom slingrande, ojämna spår, grov terräng eller tung snöterräng. Äldre SUV-modeller innehöll ofta bara ett skift-på-farten eller deltid fyrhjulsdrift system. Denna typ av fyrhjulsdrift låter dig köra tvåhjulsdrift till tvåhjulsdrift utan att stanna och när du kör under 60 km / h. Nyare automatiska versioner skiftade till fyrhjulsdrift när förhållandena kräver det. Chevrolet Suburbans och Ford Explorers använder fyrhjulsdrift.
All-Wheel Drive
Fyrhjulsdrift levererar kraft till alla fyra hjulen. Det ger SUV: n bättre dragkraft och stabilitet, men det handlar om det. Allhjulsdrivna fordon har inte en växel för att växla SUV: n i lågväxel för att hantera terrängförhållanden. Det räcker inte att klättra på spåren eller skjuta sig ur mjuk sand.