Innehåll
Ett elektriskt startsystem för motorcyklar är en stor bekvämlighet som gör det möjligt för ryttaren att starta motorcykeln genom att trycka på en liten knapp på styret. Denna knapp är ansluten till motorcykelens batteridrivna elektriska system som snurrar startmotorn, som kopplar in en intern startkoppling. Detta snurrar i sin tur motorn och ger den liv.
leasing
På de flesta motorcyklar finns den elektriska startknappen vanligtvis i det högra styret, och det är troligt att döda "kill switch" märkt som RUN-STOP.
funktion
När den trycks in signalerar den elektriska startknappen batteriet för att ge ström till startmotorn. Startmotorn snurrar sedan en intern startkoppling som är ansluten till motorn, varvid motordrift startas.
Historik
I tidigare tider kom många motorcyklar inte med början och det var först i slutet av 1960- och 1970-talet som det blev ett gemensamt drag. Tidigare använde de flesta motorcyklar "kickstart", en fotmanövrerad spak som manuellt skulle snurra motorn och avfyra den. Detta var inte en helt pålitlig startmetod. Elektriska startar på motorcyklar är dock inte så nya. Det var en funktion som, om sällan, dök upp hela vägen tillbaka i början av 1900-talet.
fördelar
Elektriska startsystem på motorcyklar är nu bevisade och pålitliga och det är sällsynt att se en ny motorcykel utan denna funktion. Systemet liknar det som används i bilar och lastbilar.
överväganden
Om du använder en elektrisk motorcykel, kom ihåg att hålla cykeln i neutral när du startar den. Om den är i växellåda och du oavsiktligt släpper kopplingen, kan motorcykeln krumma framåt och orsaka missöde.
