Innehåll
Om en söt lukt liknar en lönnsirap genomsyrar ditt fordon och du vet att ingen äter pannkakor i baksätet är det dags att söka mekanisk uppmärksamhet. Denna sjukt söta lukt är långt ifrån ätbar. Det kan vara från giftig flytande etylenglykol eller som frostskyddsmedel eller motorkylvätska. Det finns flera potentiella orsaker till lukten. De härrör alla från en läcka i kylsystemet under huven.
Läcka i värmare Core
Den mest troliga orsaken till lukten är en läcka i värmaren, som är en anordning bakom instrumentbrädan som ansvarar för att värma fordonets passagerarutrymme. Det finns flera indikationer på en läckande värmekärna. Den första är lukten, och du kanske också märker en dis i passagerarutrymmet åtföljt av en fet film på insidan av vindrutan. Dessutom kan golvet i passagerarsätet vara fuktigt eller det kan finnas en pöl på det.
Läcka i ett rör eller en slang
En trolig orsak är att det kan finnas en läcka i rörledningen eller slangarna i motorns kylsystem. När fordonet har parkerat ett tag i ett garage eller uppfart ska du kontrollera om det faller under det. Kylvätska finns i två färger: orange, för den förlängda livssorten och grön för den vanliga sorten. Vätskan är vattnig men känns oljig vid beröringen.
Andra läckor
Fordonets kylare, kylvätskenhet eller huvudpackning kan också ha en läcka som kan orsaka en lukt av kylvätska inuti fordonet. Droppar från läckorna kan vara resultatet av att falla i marken, så det kan vara en utmaning att bestämma källan till läckaget genom att titta på pölar. Öppna dock huven och kontrollera kylvätskenivån. Om det är normalt, finns det en chans att du har en läcka, och du bör lägga till tillräckligt för att ta det in i det normala intervallet. Om kylsystemet har läckt ut mycket av sin vätska, finns det anledning till oro för att din motor överhettas. Se din bruksanvisning för anvisningar om hur du tillsätter kylvätskan. En ansedd biltekniker kan utföra ett test på systemet för att exakt bestämma källan till läckan.
