Innehåll
Byt ut remskivorna på dina fordons tillbehör för bättre prestanda. Fabriksskivor och gammal enhet. Genom att byta ut gamla remskivor och köra med nya, lätta remskivor och remmar kan du öka prestandan på din motor med så mycket som 25 hästkrafter. Börja med den mest drivande sugskivan på motorn, servostyrningspumpen. Allt du behöver är ett par verktyg för att ta bort remskivan från en servostyrningspump. Byt ut den med en lätt prestanda som gör att den fungerar bättre med alla andra motorkomponenter.
Steg 1
Lyft upp huven på ett fordon som parkerades på en jämn yta i ett brunnsängområde. Ta bort den röda, positiva kabeln från batteripaketet och batteripaketet.
Steg 2
Leta reda på servostyrningspumpen och monteringsfästet som säkrar den på plats. Lossa bultjusteringen på servostyrningspumpen och remskivan med ett uttag och spärr. När denna justering görs kommer pumpen att vridas på en axel, vilket gör det möjligt att lossa drivremmen.
Steg 3
Dra drivremmen från servostyrningspumpens remskiva. När drivremmen avlägsnas från remskivan svänger pumpen lätt på plats. Justera pumpens läge för enkel åtkomst och dra åt justeringsmuttern för att hålla pumpen på plats medan du byter remskivorna.
Steg 4
Med en trasa för att skydda remskivan, ta tag i remskivan med ett par skruvgrepp. Du kommer att använda skruvarna för att motverka kroppens svängningsrörelse. Eftersom remskivan roterar fritt är det omöjligt att lossa denna mutter om du inte har ett grepp om remskivan medan du vrider muttern moturs. Stoppa remskivan från att snurra medan du tar bort muttern, och muttern lossnar och remskivan kan frigöras från servostyrningspumpens axel.
Steg 5
Byt ut den gamla servostyrningsskivan med den nya prestandaskivan. Ta tag i den nya remskivan med en trasa och skruvhandtagen för att hålla remskivan på plats medan du dra åt låsmuttern på pumpaxeln tills den är tät. Lossa justeringsmuttern och linda remskivan med drivremmen. Dra pumpen bort från drivremmen för att sträcka remmen och dra åt justeringen till pumpfästet för att hålla det på plats.
Byt ut den positiva kabeln med en halvmålsnyckel. Starta fordonet och kontrollera vätskenivån i servostyrningspumpen. Fyll pumpen med servostyrningsvätska tills den är full och stäng vätskebehållaren med locket. Inspektera den nya servostyrningsskivan i aktion. Bekräfta att det går sant och stäng sedan huven. Du kan nu få en bättre förståelse för din motor genom att eliminera extra vikt som hindrar prestanda och tillförlitlighet.
Tips
- Ett remskiva borttagningsverktyg kan hyras om servostyrningspumpen du har ett borttagningsverktyg för att dra det fritt. Byt ut remmen för varje ny remskiva du installerar. En skruvmejsel som tränger igenom mitten av en remskiva kan användas för att stoppa en remskiva från att vrida istället för skruvgrepp när utrustningen tillåter.
Varning
- Gamla, slitna bälten kan göra att en remskiva går ur balans och så småningom gör att en ny remskiva går dålig. Sätt inte en broms på servostyrningspumpen av misstag. Kontrollera alla vätskor innan för en motor eller dess komponenter för att förhindra skador från fel.
Objekt du behöver
- Remskiva (lätt)
- Vice grepp
- Halvmånen skiftnyckel
- Ratchet-enhet (1/4-tum, 3/8-inch)
- Uttag (standard, metrisk)
- RAG
