Innehåll
Hur motorer fungerar
Ventilhöljen finns ovanpå ventilhöljet, i oljefyllningshålet. De finns i olika storlekar och former. För att förstå hur ventilhöljet fungerar är det viktigt att veta varför de används i första hand. Alla motorer, som är förbränningsmekanismer, utsätts för termisk sammandragning och expansion. Till och med de tidigaste motorerna har identifierats ha dessa egenskaper och planerar och utvecklar dem för att hantera detta fenomen till dess design. Utan detta beaktas skulle motorn ha katastrofalt fel då motorns inre komponenter expanderade och spelrummen och började sexton upp.
När motorn är kall samlas alla komponenter, eller mindre i storlek, än de kommer att vara när de värms upp. Kolvarna och ringarna i cylindern är ganska lösa när motorn startas. Det finns en hel del energi på grund av en bra andel av förbränningen av olja. När motorn snabbt värms upp ökar kolvarna och ringarna, tillsammans med de andra komponenterna, och den tillgängliga effekten ökar. Den optimala driftstemperaturen för maximal expansion är 195 grader F.
När en motor överstiger 230 grader F blir expansionen farlig och risken för att gripa. En motor måste också hantera körsträckan. När ringarna på kolvarna sliter börjar motorn att blåsa. Detta händer när ringarna inte är tillräckligt hårda för att innehålla explosionerna i cylindrarna och trycket på ringarna i oljepanna och blockera.
Vad Valve Cover Breathers gör
Här ligger anledningen till och funktionen för ventilskyddsluckorna. Slaget genom att byggas upp i oljepannan när förbränningen passerar ringarna. När det fyller blocket måste det evakueras. Om det inte finns något sätt för detta slag skulle trycket öka till den punkt att det skulle blåsa ut packningar i motorn. Det är en funktion av ventilkåporna - en annan är att den tar hästkraften från motorn när trycket kommer ut i blocket och kolvarnas rörelse måste motverka detta tryck. En annan övervägande är att oljen kommer att vara renare längre med korrekt ventilation. Den sista huvudfunktionen är miljö. Alla motorer, med undantag av racerbilar, har detta slag i luften till insugningsgrenröret som ska brännas om istället för att släppas ut i atmosfären.
Förutsättningen för korrekt drift av en ventilationsanordning är tillhandahållandet av en ventilationsanordning. Det andra föremålet ska avlägsnas från saltlösningen med andningsluft och för att förhindra igensättning. Detta åstadkommes med en tunn platta som täcker andningsventilens botten. Lägenheten är skummad för att fly från lägenheten.
