Hur man installerar en LS1 Harmonic Balancer

Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 28 Januari 2021
Uppdatera Datum: 2 Juli 2024
Anonim
Harmonic Balancer Removal/Installation
Video: Harmonic Balancer Removal/Installation

Innehåll

General Motors, eller GM, började utveckla LS-familjen av motorer 1997. GM använde dessa åttacylindriga motorer i olika bilar och lastbilar med bakhjulsdrift fram till 2005. En typisk applikation för LS1-motoren var Chevrolet Camaro från 1998 till 2002. LS1-motorn använder en harmonisk balanserare, även känd som en vevaxelbalanserare, på änden av vevaxeln för att hålla vevaxeln stabil i hög hastighet. Förfarandet för installation av en harmonisk balanserare i en LS1-motor kräver att ytterligare komponenter tas bort för att komma åt vevaxeln.


Steg 1

Ta bort batterierna med en hylsnyckel för att undvika att starta motorn oavsiktligt. Lossa drivremmen för luftkonditioneringen.

Steg 2

Lyft upp fordonet med ett golvuttag och stöd det säkert på jackstativ. Koppla bort startmotorn med en hylsnyckel för att komma åt vevaxeln. Ta bort det högra locket för växellådan och lossa ledningarna för transmission av oljekylare från kylaren. Koppla bort kylaren för servostyrningsvätskan, om ditt fordon är så utrustat.

Steg 3

Fäst verktyget J 42386-A på svänghjulet för att hålla svänghjulet på plats och ta bort monteringsbulten för vevaxelns svängning med en hylsnyckel. Anslut ett avlägsningsverktyg till vevaxelns svängning och dra balansen från vevaxeln.

Steg 4

Montera vevaxelns svängning på vevaxeln med ett monteringsverktyg. Fäst den gamla monteringsbulten till gungan och dra åt den till 240 fotpund med en momentnyckel. Ta bort den gamla monteringsbulten för vevaxelns svängning med en hylsnyckel.


Steg 5

Mät vevaxeldjupet i borbalansen med en djupmikrometer. Denna mätning bör vara mellan 0,094 tum och 0,176 tum. Upprepa steg tre och fyra av installationsdjupet för vevaxelns svängning ligger inom detta område.

Steg 6

Fäst den nya monteringsbulten på vevaxelns svängning och dra åt den till 37 fot med ett momentnyckel. Vrid monteringsbulten ytterligare 140 grader medurs med en hylsnyckel.

Steg 7

Fäst ledningarna för transmissionsoljekylaren till kylaren och vridmomenthållarna på 20 fot med en momentnyckel. Anslut kylaren till servostyrningsvätskan om ditt fordon är så utrustat. Sätt tillbaka det högra locket för växellådan och dra åt bulten till 106 tum. Anslut startmotorn.

Sänk ned fordonet och sätt fast drivremmen för luftkonditioneringen. Anslut kabeln till den negativa batteriterminalen med en hylsnyckel.


Objekt du behöver

  • Hylsnyckelset
  • Golvjack
  • Jack står
  • Verktyg J 42386-A
  • Verktyg för borttagning av vevaxeln
  • Djupmikrometer
  • Momentnyckel

Tidkedjan är en av de viktigate komponenterna i din bilmotor. Kamaxeln, vevaxeln, kolvar, tändtift och växelventiler måte alla utföra ina uppgifter i rätt ordning vid r&...

Att måla en bil får den att e ny ut igen. När det är målad med akrylamalj applicera en klar beläggning över färgen. Det klara uretanbelägget med elementen...

Rekommenderad