Typer av bromscylindrar

Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 4 April 2021
Uppdatera Datum: 1 Juli 2024
Anonim
Axel Thesleff - Bad Karma (Official Music Video)
Video: Axel Thesleff - Bad Karma (Official Music Video)

Innehåll


Hydrauliska system består av en huvudcylinder (kolv) som skjuter vätska genom ledningarna, linjerna som bär vätskan och en glidbar cylinder som rör fluidtrycket trycker på den. Moderna "tandem" mastercylindrar använder ett par kolvar i samma rör som styr två olika vätskekretsar för redundans som ingen enkelkolvdesign kan erbjuda.

Encylindriga

Enkelcylindrar är den mest grundläggande typen av huvudcylinder, och är internt mycket liknar en medicinsk injektionsspruta. Bromspedalspaken skjuter kolven (kolven) inuti cylindern, som skjuter vätska genom linjerna och in i slavcylindrarna. När bromspedalen släpps skjuter en fjäder inuti cylindern kolven tillbaka till sitt ursprungliga läge. Negativt tryck drar bromsvätskan in i cylindern och vätskebehållaren. Biltillverkare för länge sedan, men en av de två första cylindrarna av en enda cylinder framtill.


Porterad tandemcylinder

En tandemcylinder är två kolvar i en. Den primära kolven är ansluten till bromspedalen. När man trycker på bromspedalen trycker kolven på en fjäder ansluten till baksidan av den sekundära kolven. När den fjädern komprimeras helt, börjar den sekundära kolven att strömma genom sitt eget dedikerade system. Reservoarens inloppsport tillåter fluid att rinna bakom kolven för att hålla trycket även på båda sidor. När bromspedalen släpps skjuter fjädertrycket tillbaka kolven och en liten kompensationsport på vätskebehållarbromsen inför extra vätska i kammaren. Kompensationen är nödvändig för att påskynda bromsfrigöringen, som annars skulle hämmas av hastigheten på vätskan som rör sig bakåt genom linjerna.

Portlös huvudcylinder

Först introducerade på Toyota MR2 erbjuder portlösa huvudcylindrar snabbare utlösning än standardkonstruktioner som använder en kompensationsport. Portlösa cylindrar använder en ventilenhet i kolven som öppnar för att jämna ut trycket när bromsarna frigörs. Detta tillåter att bromscylindern reduceras till kompensationsporten, vilket är mer begränsande för bromssystemets vätskeflöde under initial applicering. Den snabbare responsiva portlösa cylindern fungerar bättre med ABS-låsningssystem.


Tidkedjan är en av de viktigate komponenterna i din bilmotor. Kamaxeln, vevaxeln, kolvar, tändtift och växelventiler måte alla utföra ina uppgifter i rätt ordning vid r&...

Att måla en bil får den att e ny ut igen. När det är målad med akrylamalj applicera en klar beläggning över färgen. Det klara uretanbelägget med elementen...

Rekommenderat För Dig